Датчик перемещения в Pandora DXL2500
 

Добрый день.

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с ложными срабатываниями датчика перемещения?

У меня уже дважды была ситуация, когда я ставлю на охрану и секунд через 30 срабатывает датчик перемещения, при том, что машина точно никуда не двигалась.

Не подскажете чем это может быть вызвано? Или лучше сразу в сервисный центр обращаться, если да, то куда сначала, к установщику или же в СЦ производителя сигналки?

1. плохо закрепленным блоком сигнализации
2. не отрегулированной чувствительностью датчика движения.

начните со второго пункта, уменьшите чувствительность на 1 единицу. Благо, это можно сделать прямо с брелка.

Просто с момента установки сигнализации прошло довольно много времени (установили весной), а проблема появилась только пару недель назад. Правда незадолго до первого глюка я "поймал" довольно неприятную яму передним правым колесом, возможно это и повлекло за собой нечто, вызывающее глюки с сигналкой.

И еще. Не подскажете алгоритм работы с этим датчиком. Как я понимаю, после постановки на охрану, сигнализация определяет текущее положение машины и если оно будет изменятся, то произойдет срабатывание. Просто последний раз, когда произошел такой глюк, я заглушил двигатель, после этого машина немного откатилась назад (я остановился на горке), потом поставил на передачу, вышел из машины и поставил на охрану.
Возможно сигнализация определила "текущее" положение машины не в момент постановки на охрану, а в момент выключения зажигания?

мог сместиться блок, поэтому и появились ложные срабатывания

нет, включение датчика происходит в момент постановки на охрану

Это не глюк сигнализации!!!! Абсолютно нормальное поведение автомобиля. После оставления авто на тормозах и покидания его вами кузов по истечении некоторого времени перемещается в немного другое положение. Что и распознается сигнализацией как перемещение. Можете сами это увидеть. Не каждый раз, но поймать эту особенность работы подвестки авто можно. Как правило это происходит там где авто остается под нагрузкой тормозов. На абсолютно ровном месте, там где машина стоит не упираясь тормозами и двигателем, такого эффекта может и не быть.

Если разговор идет о попадании в яму, велика вероятность отклеивания блока. Заедьте в сервис и проверьте крепление.

Иван Иванов,
непонял ничего об особенностях подвески, чес слово.
Но 2 тонны на большом уклоне как стояли так и стоят причем на том же месте. даже замерил )) положение от "реперной точки"
Может ручник прослаб? или грязь типа глины на покрышках при мокром асфальте - тогда быть может и при заметном уклоне.

Я не имел ввиду что автомобиль сдвинулся. Положение кузова немного изменилось. Что датчик сигнализации расценивает как движение. Очень подробное описание надо?

честно говоря, не понял этой мысли...не ради стеба, но все же, такого видеть не приходилось

Я тоже хочу очень подробное описание... Просто чудеса :)
Могу ток подвеску старого авто с тугими резино металическими шарнирами.... т.е. после остановки авто может чуток приподняться (обычно сопроваждается характерным звуком)... так что давайте подробное описание :)