нужно что нить одно оставить..... а то сигналка не занет завелся двигатель или нет... просто один раз отработала стартером и все.

Имеем: пандора 3000, автозапуск на МКПП по нажатию на 3сек. кнопки постановки на охрану (програмная нейтраль). Все работает как надо, но стоит снять с охраны и забрать что-то на заднем сиденье (открытие-закрытие двери), как програмная нейтраль получается сбрасывается. Нельзя ли каким-либо нажатием на брелке при открытой двери подсказать сигналке что все в порядке, передача выключена, ручник затянут? А то заводить ее еще раз только лишние движения.

Помоему, там есть пункт в меню программирования "сбросить программную нейтраль при открыти дверей", только в этом случае есть шанс когда-нибудь воткнуть передачу (у меня этот инстинкт годами вырабатывался).
А запускать двигатель для повторной ПН не обязательно. Вроде достаточно включить зажигание и включить программную нейтраль.
Но самый правильный способ - это сделать датчик нейтрали (например на герконе) и подключить его последовательно с датчиком ручника. В этом случае пользоваться АЗ можно как и на АКПП

а смысл городить? либо программировать как АКПП и все возможные последствия ложаться на пользователя, либо "запретить" п. II-3.10 и будет счастье для владельца, но...с теми же последствиями что и в первом варианте

Вот как раз последствия я и предложил исключить. Т.е. продолжить програмную нейтраль принудительной командой.

можно конечно, только еще больше путаницы у юзера возникнет...и так то инструкции не читают :confused:

почему возникнет? Не нравится не используй. То что юзер небудет знать что после снятия с охраны можно без включения зажигания надать на 3сек кнопку постановки ничего страшного нет, общий функционал не поменяется. А те кто инструкцию читают будут приятно удивлены что меньше телодвижений надо делать.

Вот сейчас у меня машина на автозапуске, и как всегда опять надо пойти и забрить диск с задней седушки. Опять лезть включать зажигание?

зато все знают - все было сделано правильно...
возможно ваш вариант и достоин применения, как опция видимо

я сужу по опыту - есть много пользователей считающих себя очень умными и порой даже очень, что пытаются лезть в программирование, пытаться что-то менять...а потом нам выезжай, разбирайся на месте, а если холодно на улице?...:)

Однозначно это лучше. Вот я сходил к авто, забрал диск с задней сидушки. А сейчас сижу и думаю а не задел ли я рычаг КПП при включении зажигания и програмировании нейтрали. Так что утром пожалуй автозапуск включать небуду. А если бы я точно помнил что я не открывал передние двери, то более спокойно было бы.


тут согласен, сам выезжаю :)
но если тебя предупреждали, то будь добр за свои ошибки сам отвечай и плати

а можно зацепить рычаг и не открывая передние двери, например за чем то полез с заднего сидения вперед...вариантов масса, а потом кто отвечать будет? так что палка о двух концах получается...самоуверенность может сыграть злую шутку.
Другое дело, что если сам для себя запрограммировал - сам и виноват в случае чего :)