Форум по автобезопасности -
автосигнализации

В общем смысл такой не важно какя Пандора с АЗ ,если поменять в меню температуру отключения двигателя со 105 на 85 градусов то не важно какой температуры двигатель,после ДЗ или АЗ двигатель отрабатывае 5-10мин и выключается на 105 градусах всё гуд.Вопрос-почему?

дак все таки 5 или 10 мин?

до какой температуры он нагрелся за это время?

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Да в том то и дело что нет ни какой зависимости от температуры может на совем холодный двигатель отработать 5 мин. а на горячий 10 мин. не ужели не кто не пробовал поменять температуру. Я поставил уже кучю Пандор и на тех машинах на которых поменял пришлось менять обратно что бы всё работало корректно.

вот если честно - нет. а чем 105 градусов не устраивало?

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

Я считаю что 105 дофига а вот 85 хорошо Ну зачем греть движок до 105. И всё равно, сигналке пофиг на температуру.

Простите, а разве рабочая температура двигателя не 90 ???
105 - это уже перегрев. Карлсон на 97 включается.

он греется до рабочей температуры, затем сработает вентилятор охлаждения...т.е. обычный режим работы двигателя.
вы хотите сказать что у вас при АЗ двигатель работает неограниченное время?
если даже 20 мин, двигатель нагреется градусов до 70, это не критично ведь, так?

__________________
Pandora / PanDECT
premium car alarm system
www.alarmtrade-ural.ru

тогда стоп прогрев с датчика/контакта карлсона ))

Спасибо тебе, добрый человек!

Хотел уж было ехать к установщикам, хотя они по телефону затруднились с диагнозом.
Вот пошел прям щас ночью, зашел в программирование - оказалось у меня было разрешено останов и по 60 и по 105. 60 запретил, запустил - весь цикл отработал двигатель, а то было непонятно - двигатель работал по разному, от 2-х до 7 (наверное, не засекал) минут.