Программисты они так-себе похоже. Да и "как установщики" не впечатлили...
По автозапуску выше отписался, вроде работатет.
В ближайшее время проверю что настроено по-пунктам (еще вспомнить надо, как это делается) и отпишусь.

Если вдруг поеду в Екб, может придется к Вам обратиться... как вариант.

В связи с успешной отработкой автозапуска по температуре в течении 10 минут резонный вопрос сенсеям. Двигатель при дистанционном запуске и при автозапуске контролируется по-разному? Если нет, то длительность работы двигателя при дистанционном запуске от чего еще зависит?? Почему одну миниуту работает? Что проверить в настройках?

одинаково


а вот это непонятно

необходимо проверять настройки программирования

Может сбросить на заводские? Я, лично, только уровень предупреждения датчика удара менял. Вчера попробовал автозапуск по-времени, опять 1 минуту вместо 10 работал.
o :-!

можно, если знаете что нужно будет потом запрограммировать

Да откуда-ж?

Вчера начал проверять настройки по-пунктно во втором меню. Половину проверил. Замерз. Отложил пока ;)
Отключил контроль по тахометру и маслу.
Весь день вчера и утром сегодня дистанционный запуск и автозапуск работают как надо, по 10 минут. Опять радует. С выводами не тороплюсь, еще денек-другой погоняю, погляжу. Потом выясню, кто из них виноват. ИМХО масло.

В связи с этим вопрос:
Как может повлиять изменение I-5.7 с заводских 2.5V на 5V, или еще I-5.5 (если намудрили) если это все-таки датчик масла?
Еще обнаружил, что не работает поддержка зажигания. Т.е. включается, выходишь, ставишь на охрану, 5-10 сек. и глохнет... 0_0

Включил контроль по тахометру. Вроде все ОК. Как все-таки быть с п. I-5.7 и I-5.5 ?? Ниче не гафкнется, если поменять?

AlF, сменой полярности... измените полярность подтяжки и будет работать наоборот - АЗ/ДЗ не должен работать (Т.е. когда двигатель заведется система будет считать что масло пропало)... ну а порог срабатывания впринципе не особо важен.

"АЗ/ДЗ не должен работать" - вообще не стартует? Или может он как раз при текущем варианте из-за этого отключается? Почему не важен порог срабатывания? Это не может быть причиной отключения через одну-две минуты?
Включаю контроль по-маслу - не работает положенное время. Значит что-то с этим связано, так?
Или оставить контроль по-маслу отключенным и успокоиться?
Тогда почему не работает поддержка зажигания?

Смысл вопроса о I-5.7 и I-5.5 "Не спалю я чего-нить?"

Чтобы не создавать и не плодить темы решила спросить здесь. Вопрос по автозапуску. Можно ли запрограмировать брелок так, чтобы он включался скажем в час ночи на 15-20 минут и в 4-00 ночи тоже минут на 15-20? У меня пандора 2500. Как установить одно время я разобралась, заводиться, а два можно?