Поддержка зажиганияю Проблема при постановке на охрану.
 

Добрый день.
Больше года стоит PDL 2100, в принципе, вся работа устраивает, но существует одна проблема (заметил однажды случайно) @= После включения режима поддержки зажигания, при постановке на охрану не всегда закрываются замки дверей. Т.е. система становится на охрану, закрывает электронный замок капота, а двери запирает только после определенных манипуляций. Четкую последовательность операций я до сих пор не понял, но замки блокируются после 2х-3х попыток постановки/снятия с охраны (в режиме поддержки) с одновременным открытием/закрытием двери после каждой неудачной попытки. Может быть кто подскажет, что это может быть?

Что за авто? Как подключено управление ЦЗ? Свет в салоне исправно включается при открытии водительской двери?

Пежо 308. Все управление через CAN-модуль. Свет в салоне и все остальные функции авто и сигналки работают в штатном режиме. Изменений нет. Сигналка не умеет только управлять блоком "комфорт", т.е. закрыть онка и сложить зеркала (вроде в CAN не предусмотрена эта функция).

Неужели никаких идей и я первый с таким глюком??

BCM "видит" зажигание и блокирует команды. Логика работы конкретного авто. Например, в Пассате В5, чтобы реализовать комфорт при постановке на храну, когда работает турботаймер , приходилось отрубать релюшкой зажигание на ВСМ.

А почему тогда, после нескольких открытий/закрытий двери и все с тем же работающем зажиганием, замки все-таки закрываются?

308 делал но без кан.... все работает нормально.
Вы кстати попробуйте когда ключь в замке ну или двигател работает от АЗ\ДЗ закрыть дври с штатного ключа (кнопкой).... закроется???

На PEUGEOT напиши....

Вот это не понял. Куда, зачем.
А по поводу закрытия со штатного ключа сегодня попробую, напишу.

Попробовал. Нет, не закрывается. Ни с ключем в замке, ни без него.