ИМХО вам лучше заставить работать как положено систему отопления и вентиляции (фильтр; каналы выдува воздуха из салона; исправность заслонок (может у вас действительно воздух рециркулирует)) . У нас влажность всегда выше средней. Я никогда такого не наблюдал..

P.S. Без математики и графиков на мой взгляд процес прост и выглядит примерно так:
1) После пуска двигателя относительно сухой воздух с улицы поступает в салон;
2) В отопителе, нагреваясь, воздух теряет еще некоторое количество влаги.
3) Логично, что во время пользования машиной в салон попадает некоторое количество снега, который тая повышает влажность, но будучи исправной система вентиляции выдувает этот влажный воздух на улицу заменяя постоянно его на все тот же относительно сухой с улицы.
4) Дальше, после остановки двигателя, влага на поликах замерзает, незначительная часть влаги которая все так испарится как раз компенсирует осушеность воздуха, которая произошла во время его нагрева.
5) Соответственно конденсату, или покрайней мере значительным его количествам, спосбным создать корку льда на внутренних поверхностях стекла взятся не откуда. :)

Каждому свое, в моем авто так:
1. Окна внутри авто при стоянке никогда не замерзали и сейчас у нас при "-11" - не замерзают, только снаружи. Снег на теплых окнах таит и примерзает.
2. Окна в салоне потеют если авто вышло с теплого гаража на улицу или пассажиры очень сильно дышат. После прогрева салона - запотевание исчезает.
3. Про конденсат без проветривания - Вы забыли учесть, что в авто происходит циркуляция воздуха от воздухозаборников, проходит через весь салон и выходит в корме авто через "жабры", т.е. в авто постоянно циркулирует воздух и повышенная влажность выходит вместе с ним.
P.S: Если Ваши окна сильно потеют из нутри - проверяйте воздухозаборники. Они могут быть закрыты или забит фильтр салона.

как бы у нас не сильно сухо и тепло, да и кондей в морозы не работает :)

himik, на моей памяти из многих машин, на которых мне довелось поездить последние двадцать лет, только на старой Хонде Аккорд стекла замерзали изнутри.
Причем вылечить так и не получилось, что-то было с воздуховодами.
Недавно заколебала проблема на моем VW, с запотеванием стекол - там тоже что-то стало со всякими сервоприводами и стоками. За внушительную сумму отремонтировали.
В общем, имеете дело с неисправностью машины.