Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Да, поставьте более грубую, 1 уровень. И нужно выяснить причину остановки двигателя, это может быть и не 590.

у меня и стоит 1, на ней все коректно запускается, тьфу тьфу тьфу

теперь эта неисправность двигателя, раньше такое тоже случалось причем и без 590!! но мы списывали на проблему пандекта или программную ошибку пандоры...

надо разбираться... а где сказано что это неисправность движка? не нашёл в мануале

Это ошибка в мониторинге двигателя. То есть если сигналка смотрит за двигателем по лампочке масла, значит лампа загорается. Если по лампе АКБ, значит она. Может обороты падают...

Мониторинг только по оборотам, 590 уже вроде не должен блокировать, может дело в 105?

590 по своей природе не должен блокировать. Он же только при движении активирует блокировку.
То есть скорей всего ошибка в Пандоре и иже с ней. У меня, например, при постановке на охрану иногда(!) подскакивают обороты. У Вас, может, они кратковременно падают ниже заданного значения и сигналка думает "заглохли".

Попробуйте снова задать значение холостых.

Есть ли какая-то периодичность повторения? Возможность постоять рядом и посмотреть что с машинкой...

проблема в том, что это баг плавающий, 590 конечно не должен, но юзая 2ую версию, на личном опыте говорю что может)))) ай-мод вроде без лагов, пока только позитив, выявить ошибку сложно ибо появляется редко...
задать холостые конечно можно, я вот думаю а задать холостые, когда машина уже прогрелась? потому что когда я завожу и включаю кондер обороты 1100-1200 потом падают до 650, может как раз в момент падения, когда машина прогрелась пандора и думает что машина заглохла?

) Хорошо хоть работа над ошибками проведена, видимо, удачно.

Скорей всего. Даже в инструкции, вроде, советуют записывать на прогретую машину, на устойчивых оборотах. Так что прогрейте и запишите. Должно пройти, если все так...

хм...в инструкции нашел только это:
Подуровень II-1.2 Контроль двигателя по тахометру. Заводская установка – «РАЗРЕШЕНО».
Если этот подуровень разрешен, то при автоматическом старте двигателя, отсечка стартера
произойдет по достижении двигателем холостых оборотов.

то есть стартер будет крутить, пока обороты не упадут до тех, кеоторые я запрограмировал?? тогда нельзя програмировать обороты прогретой машины

Руководство по монтажу стр 25. II-12 Запись холостых оборотов.

Что такое II-1.2 я не знаю Могу предположить что стартер будет крутить пока обороты не поднимутся выше ХХ. Тогда сигналка поймет, что двигатель запущен и отключит стартер. Дальше там написано что будет мониторинг рабочего двигателя. То есть получается у Вас, допустим, записаны ХХ 1100. Стартер крутит пока не будут эти обороты. Дальше двигатель работает. Прогревается, обороты падают до нормальных 650, машина глохнет, так как обороты ниже заданных => сигналка думает: машина заглохла => отключаем зажигание.

Да спасибо, нашел, надо будет попробовать, хотя я думаю что мои установщики записали обороты прогретой машины

завтра отпишу, если время будет