Достаточно I-10.9

и не забыть на брелке включить режим hands free.
курсором выбираем иконку сервисного режима (valet) на ЖК-брелке, три секунды держим кнопку постановки на охрану, после этого смотрит на значок антеннки на дисплее. Если значок без скобок - hands free выключен, если нажать кнопку снятия с охраны один раз появятся маленькие скобки - только снятие с охраны по hands free, нажимаем еще раз - появляются двойные скобки - и снятие и постановка на охрану в режиме hands free. Для сохранения изменений нажимаем коротко кнопку постановки на охрану.

Добрый день.
Мне установили данную сигнализацию, есть проблема очень слабого приема брелка, сейчас установлен канал оповещения 3, есть ли смысл менять канал оповещения. Как удостоверится что это не проблема оборудования?
И еще один вопрос, сигнализация стоит в слейв режиме, так посоветовали сделать установщики для сохранения функционала оригинальной сигнализации, снижается ли степень защищенности авто при работе пандоры в слейв режиме?

да.
Считайте,что у вас не Пандора, а штатка с пейджером

Посоветуйте как тогда лучше настроить сигналку, что бы и штатная сигнализация выполняла свои функции и пандора работала как нужно?

Farma, о каком автомобиле говорим?

пассат в7

какая примерно дальность и в каких условиях? пробовать менять канал стоит, в большинстве случаев помогает...
вариант 1 - отключить slave, придется отдельно закрывать Пандору, отдельно штатку...
вариант 2 - доставить к пандоре иммобилайзер пандект и включить функцию *открытие только при наличие метки*. В этом случае можно будет пользоваться штатным ключом, а для снятия с охраны пандоры необходимо будет наличие при себе метки пандекта...особенно актуально в случае кражи ключей и взлома радиоканала штатного брелка. В идеале реле блокировки пандекта разместить под капотом и закрыть капот дополнительным электромеханическим замком с управлением от того же пандекта например...получится маленький противоугонный комплекс с сохранением комфортного пользования им.

необходимо поставить Пандору 3100 на MB Sprinter 609 2010г ,код видимо тотже
остался 5212,а вот будет ли реализована функция открывания \закрывания ц.з.
по Кану?Смотрел в таблице,вроде как незаявлено,хотя ставил когда-то Старлайн с
отдельным канмодулем на Vito 2004г ,так замки работали.Кто в курсе подскажите
плиз как поступить с замками на данном авто?

недавно ставил на Крафтера, от Спринтера вроде не отличается, все работало.