Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Можно ли в Pandora DXL 2500/3000 найти сигнал, показывающий, откуда поступила команда на запуск двигателя - от процессора сигнализации (периодический, по температуре, по напряжению) или от брелока?

Хочу навесить на сигнализацию дополнительную схему, управляющую салонным вентилятором, чтобы зимой, когда машина стоит на автопрогреве, вентилятор не включался и не грел понапрасну салон, если двигатель запущен для прогрева, но включался бы, если я сам дал команду на запуск с брелока, чтобы салон грелся, пока иду к машине.

Конечно, можно это сделать и через таймерные каналы, но тогда нужно будет каждый раз после дистанционного запуска включать еще и вентилятор - слишком хлопотно.

В текущей конфигурации - только каналами.

ЗЫ: Неоднократно приводил в пример для АТ изделие Absolute ARS-202M, пр-ва www.sobr.ru , г. Новосиб. Оно это умеет. И еще многе, чего нет в Пандоре, а хотелось. Не реклама - хотелки...

...зачем изобретать велосипед...
..в зависимости от автомобиля и подключения можно канал АСС програмировать включение через 1-4мин...это и будет включать печку...
...а если вы хотите включать когда Вам надо то извините.. только доп.канал...

__________________
Установить систему проще, чем понять что в ней не работает...
www.alarmca.ru

Вот потому, что разработчики сигнализаций о таких вещах не задумываются, и приходится каждый раз изобретать велосипед.

Через 1-4 минуты вентилятор можно включать летом, чтобы кондиционер охлаждал салон. Включать его через это время зимой слишком рано - двигатель еще холодный, будет дольше держать повышенные обороты, к чему это?

Основная-то задача в том, чтобы включать отопитель только тогда, когда я собрался куда-то ехать. В Новосибирске зимой нередко бывают морозы до сорока в течение недели-двух, в это время я могу вообще не вылезать из дома, машина стоит на улице и периодически греется. Выключу отопитель совсем - не будет лишнего времени прогрева и лишнего расхода, но, когда соберусь поехать, придется садиться в холодную машину. Поставлю на автовключение - двигатель все это время будет греть мировое пространство за мой счет.

Если же делать совсем тупое включение через сервисный канал с брелка - тогда, если соберусь поездить зимой по магазинам, придется перед каждым очередным выходом, запустив движок, отдельно давать команду на включение отопителя.

Мне всего-то нужно - найти в блоке сигнал, показывающий, сама сигнализация запустила двигатель, или ее об этом попросил владелец.