KAEKNB, дело не в Пандоре, а в установке. Обратитесь туда, где ставили. Возможно пока ставили ошибок накидали и не потерли, либо что-то не то порвали блокировкой...все может быть, поэтому лучше не затягивайте..

Здравствуйте. Устовил на Тигуан 12г. Пандору 3500 v4.00. Не понятно работает комфорт, стекла закрываются не плавно снизу вверх, а рывками в 3-4 приема и закрытые стекла при постановке на охрану не пытается дотянуть. Управление по КАН, код 1117. код 1113 стекла вообще не закрывает. В чем проблема? Подключать по аналогу? Или есть решение.

Подскажите, при заведенном двигателе (АЗ ДЗ итд) при нажатии на тормоз машина должна глохнуть? (или так настроить возможно?)

машина Subaru Forester 2011 автомат бенз.

Должна. Если это возможно, статус педали тормоза берется из CAN-шины. Если эта информауия из шины не читается, то нормальный установщик обязательно подключится к педали тормоза аналоговым способом.
На "форике" если не ошибаюсь педаль по CAN нормально читается. Поэтому должна глохнуть, если чтение по CAN конечно не запрещено в настрояках системы.

Похоже по шине не читается. Буду теребить установщиков.

Если вообще сигу подключили через CAN.... вполне могли обойтись аналогом по-старинке..

да, крутится

sashal_, что на брелоке показывает, когда глушит?
если двигатель холодный, машина также глохнет через пару секунд после запуска..? ограничение по температуре случайно не стоит?

Без разницы холодный-не холодный, заводится и глохнет через пару сек. Условия для АЗ все отменил с брелока, нет ни таймера, ни температуры, ни периодического АЗ. Разобраться бы для начала почему ДЗ так работает, после того как двигатель глохнет, брелок продолжает показывать мигающий ключик и значок вращающегося вентилятора.

при этих признаках явно есть проблема с контролем работающего двигателя, но фраза - этому противоречит.
Давайте сначала - если машину завести ключом (НЕ сигнализацией) - будет ли крутиться вентилятор на брелоке? И еще желательно бы знать, как подключена сига - через CAN или аналогом...?