Контакты


DXL 3000. Подключение "Зажигание 1".
Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Pandora, Pandect
Опции темы Опции просмотра
   
Предыдущее Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее
lxshv вне форума lxshv Меню пользователя lxshv
Новичок
 
Регистрация: 09.11.2010
Сообщения: 5
Репутация: 10 lxshv репутация 10: верной дорогой идете, товарищ
Старый 09.11.2010, 15:12 По умолчанию DXL 3000. Подключение "Зажигание 1". #1
В чем преимущество друг перед другом подключениий "Параллельно" и "С разрывом"? При подключении параллельно работает все, кроме ТТ. Так и должно быть?
  Ответить с цитированием
   

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Быстрый переход
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Обратная связь - Авто Сигнализации - Архив - Вверх
Профессиональный форум по автосигнализациям. Все виды противоугонных систем, а так же методы защиты от угона обсуждаются здесь. Всё про авто сигнализации, иммобилайзеры. Установка сигнализаций.
2008© Все права защищены Alarmforum.ru Разработка сайта - denero.ru