Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Zaj2004 · 10.11.2010, 14:40

Цитата:

Сообщение от ATi

проверка ручника все равно будет производится, но не будет необходима программная нейтраль,в результате машина может и уехать по собственной инициативе.

С ручником не логично, ну ладно. А как машина уедет на Parking??

Цитата:

Сообщение от ATi

у меня "рука",ручником пользуюсь круглый год, колодки не примерзли не разу. Хотя опасность этого есть, наверно мне везет.

У меня тоже ручка. Правда периодически пару дней не езжу, ибо иногда общественный транспорт лучше. Так вот уже сейчас колодки иногда "срываются" с трудом.

ATi · 10.11.2010, 14:46

Цитата:

Сообщение от Zaj2004

А как машина уедет на Parking??

я почему-то подумал, что мы говорим о включении режима АКПП на ручной коробке. Будем считать,что я там сказал чушь.

Maze · 10.11.2010, 17:06

Ничего сложного в том что на АКПП поднятый ручник - обязательное условие

можно подключить к селектору акпп, индикация режима паркинг

к теме про МКПП без ручника

http://www.youtube.co

watch?v=lxwE1k6PqRw

rodof · 10.11.2010, 17:19

[Интересно, а у кого-то кто ДЗ пользуется примерзали колодки зимой или "риск преувеличен"?[/quote]

во дворе дома одной из предыдущих квартир была лужа и при околонулевых температурах периодически примерзали задние колодки к барабанам( правда нечасто - раза 3-4 за год), решалось двумя "полторашками" горячей воды - поливал через отверстия в колесе на барабан до характерного щелчка.

Zork · 10.11.2010, 17:26

У меня автомат, но установщик подключил к ручнику. Пришлось самому переделать - перекинул провод на Parking и все дела. Можно и на массу, но тогда на брелке не видно когда стоит не на P, если забыл переключить.

S800 · 10.11.2010, 17:28

Цитата:

Сообщение от Zork

Можно и на массу, но тогда на брелке не видно когда стоит не на P, если забыл переключить.

а в какой момент времени вы это проверяете с брелка?
просто интересно

Zaj2004 · 10.11.2010, 19:10

Просто на мой взгляд как-то не логично на автомате подключать еще и ручник. И если уж на то пошло, то действительно, лучше подключаться к селектору, тогда, при попытке отогнать машину куда-нибудь, надо будет перевести селектор в нейтраль, о чем мы сразу же и узнаем. Иначе потеряем еще одну охранную зону.

Ну коль пошла такая пьянка... Если я выставлю в настройках акпп, то мне не надо будет делать программную нейтраль? И при вытаскивании ключа машина заглохнет сразу? То есть мне не надо будет выталкивать всех из машины за 60 секунд?

при этом если ручник будет снят, то машина не заведется. Если все правильно, то побегу делать

или не стоит?

S800 · 10.11.2010, 19:57

Цитата:

Сообщение от Zaj2004

Если все правильно, то побегу делать

правильно....только все последствия возможные - за ваш счет

Zaj2004 · 10.11.2010, 20:07

Цитата:

Сообщение от S800

правильно....только все последствия возможные - за ваш счет

Так а какие последствия? Машина ж на ручнике...

Maze · 10.11.2010, 20:25

видео посморите, что я оставлял, там конечно имеет место быть неправильная установка.... ну или как минимум не был поднят ручник

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	10.11.2010, 17:06 #13 Ничего сложного в том что на АКПП поднятый ручник - обязательное условие можно подключить к селектору акпп, индикация режима паркинг к теме про МКПП без ручника http://www.youtube.cowatch?v=lxwE1k6PqRw

rodof Завсегдатай Регистрация: 12.01.2010 Сообщения: 93 Репутация: 10	10.11.2010, 17:19 #14 [Интересно, а у кого-то кто ДЗ пользуется примерзали колодки зимой или "риск преувеличен"?[/quote] во дворе дома одной из предыдущих квартир была лужа и при околонулевых температурах периодически примерзали задние колодки к барабанам( правда нечасто - раза 3-4 за год), решалось двумя "полторашками" горячей воды - поливал через отверстия в колесе на барабан до характерного щелчка.

Zork Новичок Регистрация: 13.01.2010 Сообщения: 7 Репутация: 10	10.11.2010, 17:26 #15 У меня автомат, но установщик подключил к ручнику. Пришлось самому переделать - перекинул провод на Parking и все дела. Можно и на массу, но тогда на брелке не видно когда стоит не на P, если забыл переключить.

Zaj2004 Сенсей Регистрация: 10.01.2010 Адрес: Санки-Петербург Сообщения: 712 Репутация: 80	10.11.2010, 19:10 #17 Просто на мой взгляд как-то не логично на автомате подключать еще и ручник. И если уж на то пошло, то действительно, лучше подключаться к селектору, тогда, при попытке отогнать машину куда-нибудь, надо будет перевести селектор в нейтраль, о чем мы сразу же и узнаем. Иначе потеряем еще одну охранную зону. Ну коль пошла такая пьянка... Если я выставлю в настройках акпп, то мне не надо будет делать программную нейтраль? И при вытаскивании ключа машина заглохнет сразу? То есть мне не надо будет выталкивать всех из машины за 60 секунд? при этом если ручник будет снят, то машина не заведется. Если все правильно, то побегу делать или не стоит?

Maze Сенсей Регистрация: 25.03.2010 Адрес: Москва Сообщения: 4,456 Репутация: 1404	10.11.2010, 20:25 #20 видео посморите, что я оставлял, там конечно имеет место быть неправильная установка.... ну или как минимум не был поднят ручник

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации