Спасибо за подсказку , но убил целый день на всевозможные варианты , пришлось оставить всё как есть . Проблема такая поставив авто в охрану турботаймер прекращает работу. Ручник и зажигание по кану ,поддержка зажигания в паралель, интелектуальный режим, включение програмной нейтрали ручником.Подозрение на то что при постановке в охрану ручник пропадает. Пробовал подключать и по анагогу зажигание и ставил в разрыв поддержку 1.5.10 НЗ , вот только глохнет , правда не сразу , а через 2-3 сек. Работает только если востановить саму цепь разрыва, и после минуты работы отключить желтый читающий зажигание, после выключить зажигание ключом. Возможности подключить зажигание на замке нет так как стоит цифровой модуль, вот и получился замкнутый круг. Может у кого есть ещё варианты.

запретите интеллектуальный режим ТТ и все будет ок)
чтобы работал интеллектуальный ТТ надо подключить тахометр, прописать обороты и погонять авто на высоких оборотах минут 3-5, иначе почти сразу будет глохнуть..

Отключал интелект режим и включал свой но как то ни как

коробка МКПП?
попробуйте после поднятия ручника нажать педаль тормоза, а потом уже выключать зажигание...

Ну да механника и чтение ручника иеобходимо для безопасности.
Целый день пробовал и ручник и педаль , и наоборот, только ручник видит через кан по другому ни как. Таймер насколько я понял запускается по кану через ручник , либо по аналогу от зажигания в разрыв , при условии работы мотора 1 мин и НЗ 1.5.10.

может быть еще паркинг на АКПП...
а если попробовать запретить ПН по поднятию ручника..?

Да пробовал и этот вариант вот только ежели по аналогу так по ходу все равно . Довольно часто ставлю подобные системы но вот такой трабл первый раз.

Maikl12v,

А это про какой а/м? Вы не про sim модуль ?

Astra H, T.Diz , механика.

Maikl12v,
На Астре Н есть возможность подкличить заж. по аналогу. Правда геморно.

Здесь есть

http://www.ultrastar.ru/6304/6306