точно, как то не подумал....

shuma13, можете подсказать точку запитки сигналки? А то у левой ноги (блок предохранителей) там пропадающие 12В.

Pandora DXL 3210
 

привет народ! вроде не было такого вопроса: установил пондору 3210 на сузуки гранд вирара 2008 года. работает в принципе всё через кан. но есть проблемка- после выключения зажигания сигналка не хочет закрывать при постановке на охрану двери. но если после выключения зажигания сначала нажать снятие с охраны а потом постановку то всё происходит замечательно. может кто сталкивался с такой засадой? заранее спасибо!

zmey cz, штатная сигнализация имеется?

Добавлено через 1 час 2 минуты

А в чем разница между "аналоговым" выходом контроля зажигания или через "CAN" (если доступно) ?
в смысле, получается, что контроль зажигания будет разным...
с ваших слов, я понял так, что через "CAN" просто берётся статус, например в случае поворота ключа во время охраны, сработает тревога и/или для отображения нужной пиктограммы на брелоке (образно говоря), но для ДЗ, блокировок и варианта "с разрывом" подходить только аналоговый выход?
если так, то мне не совсем понятна логика, если доступно через "CAN" то почему уже и не для ДЗ ?
вариант "с разрывом", понятно что без аналога не обойтись, а если в "параллель".

запретите чтение зажигания по CAN и подключите аналогом.
не совсем так. статус по CAN и аналоговый вход зажигания идентичны, но бывают случаи:
- кратковременного пропадания зажигания из CAN, тогда при наличие НР-блокировки (которая замыкается только при включении зажигания) возможна непредвиденная блокировка авто во время движения. В случае использования НЗ-блокировки это не важно.
- клиент сам полезет в настройки, случайно зайдет не в то меню и собьет номер CAN-протокола - тогда при наличие НР-блокировки уехать сам он уже не сможет...(были реальные случаи, и не один...)

Поставил сигналку на тигуан, но есть один вопрос:
при постановке через штатную сигналку (пандора определяет это и тоже встаёт на охрану) если сработали датчики объёма и штатная орёт - пандора никак не реагирует на это.
Так же в настройках пандоры (CAN) включил управление штатным клаксоном - не работает.
Может кто подсказать как исправить, а то очень неудобно тащить проводок из салона в подкапотное пространство для сирены.

и не будет работать - нет такой команды в CAN..

Ну вообще-то это зависит от конечного устройства - сможет оно понять эту команду и отработать как надо.
А команда есть: в руководстве она IV-3.6 .
Как я понимаю, если она есть в руководстве, то на какой-то машине она работает.
Интересно от разрабов услышать - на VW работает или нет.
Ещё када с брелка запрашиваю состояние - температуру движка показывает 0 градусов. Что это - недоработка или протокол изменился (тигуан 2012 года).

для показаний температуры используются термодатчики, в комплекте 3210 их нет..
это не команда, а пункт настроек, команды для VW по факту нет.

А по чему нельзя использовать контроль по CAN, для ДЗ ?

Добавлено через 7 минут

скажите пожалуйста, а с чем связано такое?