Паспорт есть, три года не прошло, с поддержкой связался по эл. почте, предложили подъехать в ближайший сервис центр. Я туда позвонил, мне сказали что если ставили не у нас то гарантии нет, они в принципе правы, и обиды у меня на них нет. Но все чаще задаюсь вопросом, существует ли такая сигнализация которая могла бы отработать без проблем 3 года. Наверное нет.

МММ... странно, если официалы и есть документы на сигналку...
Может еще раз в сапорт написитать, пусть пояснят. Свяжутся с дилерами.
Сервисный центр он на то и сервисный центр, чтоб с оборудованием конкретного бренда работать. Претензии ведь не к установке, тогда бы понятен отказ был.

Добрый день уважаемые!
Хочу установить 3210 Slave,как разъяснил саппорт это та-же 3210 без брелока и рф модуля.Устанавливать буду на Tiguan 12 модельного года,ркпп,простой ключ зажигания,штатки нет только Ц.З,+пандект ис 471 с замком.есть ВАГ-ком шнурок.Прочитал все 171 страницы,но однозначных выводов для себя не сделал.
Подключение по КАН,кроме аварийки.Будут ли работать следующие фишки:
Все с родного ключа что сейчас выполняет комфорт,стекла,свет,закрытие стекол на охране при дожде,будет закрытие лючка бензобака и багажника.Нет проблем с заснувшей шиной?По докам все поддерживаеться,но как почитал сдесь,лишнее подключение по аналогу не приветствую.Прошивка одна и та-же с 3210?
И еще нигде не нащел обычной схемы подключения ТТ с использованием внутреннего реле блокировки,если возможно хочу реализовать эту фишку.
Заранее блогадорю за информацию.

Все будет работать, а вот турботаймер, только если настроить хендсфри по метке - иначе при работающем двигателе ключ будет игнорироваться.

Всем доброго времени суток! Рассматриваю возможность установки DXL3210+Pandect IS650+HM05 на автомобиль KIA RIO (Premium). Цель - обеспечить режим Hands Free. Возник вопрос. После прочтения всяческих мануалов понял, что после выключения зажигания через 10 секунд Pandect выдает команду на закрытие замка капота (с управлением по зеленым проводам базового блока и реле блокировки). Соответственно, если подключать 3210 для управления по этим же проводам, она получит сигнал на постановку на охрану. Т.е. нахождение в автомобиле меток Пандекта не влияет на выдачу команды на постановку на охрану. То есть любой выход из машины без ключей, брелков, меток чреват последствиями! Или я в чем-то ошибаюсь?

demin74, Все зависит от того, к чему будете подключать НМ-05 - к Пандекту или к системе.
На самом деле почему бы вам не выбрать Pandora DXL 4400 + радиореле + HM-05
По деньгам выйдет дешевле, + функция иммобилайзера и антихайджек + слейв если хотите, либо хендсфри+ GSM?
Для меня выбор очевиден. И настраивайте как хотите логику работы HM-05 в 3 таблице 10-м блоке....

bers,
Большое спасибо!Заказал пандору,сниматься будет по пандекту от срабатывания пред.зоны объемника альтоника,думаю стабильнее чем пандоровский.Если не сложно,объясните пожалуйста по схеме подключение ТТ с использованием внутреннего реле,и что прописать в пандоре,хочется в разрыв зажигания,она-же блокировка если возможно,заранее благодарю.

схема

Tig, Назначаете любой свободный канал в качестве реле зажигание 1 или используйте встроенное реле ( с обязательным замером токов!!!) рвете провод зажигания. В меню программирования: тип подключения зажигания: В разрыв; контроль зажигания по КАНу - Запретить, время туработаймера - сколько надо. При этом желтый провод контроля зажигания подключить к замку зажигания - к проводу который идет от замка до разрыва, а реле - к проводу от замка после разрыва, ну и постоянный плюс вход на реле зажигания не забыть....

Добрый день.

Имеется данная сигналка, вышла новая 5.00 прошивка, но программа отказывается( видимо выпушенна ранее 03.2011) её прошивать(об этом так же в описании упоминается)


Сегодня появилась прошивка 5.01, её тоже нельзя прошить???
Обновление на выпушенные(до 03.2011) сигнализации не будут больше выходить?

У меня то же самое на 3500. При этом сигнализация выпущена в октябре 2001г! Техподдержка ничего вразумительного ответить не может.
Вот так.