Обучили штатке? Необходимо 2 раза вызвать тревогу для обучения.

Какая у вас машина? Подключение по CAN? в настройках есть возможность оставить, только зону багажника.

на выходных уехал, забыв брелок с LCD дома (сигналка снимается по слейву штатным пультом) ... приезжаю

дома на брелке светится "снято с охраны, двигатель заведён" при попытке нажать нажимать на кнопки брелка - пиликает "отсуствует связь с машиной" самое инетресное что и второй брелок тоже никак не отсылает команды на сигналку

вытягивал батарейку с брелка, сбрасывал настройки сигнализации до заводских, перепрошивал прошивку в блоке сигнализации, всё равно сигналка никак не реагирует на команды с пульта и на пульте с LCD не отображается состояние сигнализации

при включении зажигания светодиод мигает 2 раза - вроде как 2 брелка прописано
после ввода сервис-кода и в входа в первый режим програмирования - запись брелков, нажимаю все 3 кнопки брелка - брелок сигнализирует тоже: нет связи с машиной и машина не выдает сиреной звук о том что брелок записан

нажатие на РФ модуле кнопки call вызывает вспышку светодиода - тоесть подключение РФ модуля к основному блоку сигналки есть

что могло случиться ???? и как это побороть

latanuck, когда прописывали брелок 3 кнопки на секунду зажимали? 2й брелок тоже не прописывается? Тогда что то случилось с РФ модулем, либо проводом

да зажимал, всёделал по инструкции:

http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/Pan...0_3300__A5.pdf

что заметил по время прописки
брелки оба выдают сигнал "нет связи с машиной", причём не так как обычно если отойти далеко от машины , а мгновенно - такое чувство что они достукиваются до РФ модуля но он их отвергает почему то...

latanuck, значит надо менять РФ модуль по гарантии и обязательно вместе с проводом

SerjQwerty, ок! съезжу сегодня в гарантию, надеюсь не пошлют

Подскажите,если срабатывает датчик тревоги и авто орет,оно орет пока я его не отключу с брелка или какой-то определенный отрезок времени и выключается?

"они достукиваются до РФ модуля но он их отвергает почему то"
именно так и произошло сегодня у мня - перегрев под солнцезатиным козырьком

Доброго дня, уважаемые форумчане!

Возникла такая проблема, вопрос в основном к участникам из АлармТрейда.

Имеется авто Kia Rio 2012г. На нем стоит Пандора 3210. Устанавливалась в центре "Автоstuдио" в сентябре 2012г.

Машина покупалась новая и сигналка тоже ставилась новая.

Недавно начались с сигналкой проблемы: резко упала дальность работы. Бываю поочередно в нескольких местах (Москва и МО), условия радиоприема абсолютно разные, а проблема одна и та же - оба брелка, маленький и тот, что с ЖК, не видят машину уже метров с 10-15.

Сопровождается это тем, что:

1. При попытке проверить состояние (пункт меню CHECK на брелке), сегменты на экране брелка, которые изображают радиоволны от антенны раньше показывались по 2, а теперь - то по одному, то по 2. Попытки дозвониться до машины с брелка успеха не имеют.
2. При снятии с охраны брелок порой играет не мелодию, а издает двойной "пи-бип", типа батарейка села. Симптомы как будто севшей батарейки, хотя батарейки новые 100%, пробовал несколько штук, и брелок показывает индикатор батарейки полный.

Последовательно по гарантии были заменены: RF с проводом, брелок, основной блок. Канал связи при этом был изменен с "3" на "8".

Все симптомы остались на месте.

Была мысль, что где-то какой-то провод или не контачит, или наоборот, что-то коротит, но спецы из установочного центра говорят, что в таком случае сигнализация выдавала бы ошибку и не работала бы вовсе.

Помогите, пожалуйста!