может кто в курсе, что в прошивке 1.16 изменилось, дополнилось?

Внесенные изменения:
1) В модели Форд Фокус 2 (код модели 1211) - добавлена вторая зона багажника (стекло багажника).
2) Сделана новая модель Ford Focus 3 и Grand C-max нового поколения 2011 года (код модели 1216).
3) Сделана альтернативная модель Ford Focus 2 (код модели 1217).
4) Сделана новая модель (код модели 1123) - Skoda Yeti, Superb II. (реализована функция комфорт).
5) Убран статус зажигания по CAN из Suzuki (код модели 2711).
6) Убрана команда комфорт из Audi A4 (код модели 1412).
7) В Форд Мондео (код модели 1213) модернизирован статус слейв и команда комфорт.

Grisha спасибо. Не устанавливаю на Спортаж...жду. Может изменится прошивка и уменьшится количество аналоговых подключений :-)

Надо ставить!!!!!!!!!!!!!

Понял!

Стоит обновить версию на 1,16 - там добавили контроль стекла багажника....да и турботаймер не так уж и долго цеплять - лучше один раз сделать и не париться каждый раз, ИМХО

Добавлено через 3 минуты

вроде как в 1,16 уже есть тахометр и slave на Спортаж, а официально все еще тестится...

Я прошился, но ничего не заметил.

Добавлено через 4 минуты

Нет. Обрабатывается только один датчик. С него даже адрес не читается. Можно поменять датчик прямо не выключая сигналку и показания быдут читаться с нового.
Хотя ничего не мешает производителю заменить прошивку и тогда будут читаться 2 датчика и даже можно будет ставить разные датчики. Сейчас должен стоять DS18B20. Хотя в схеме указан DS1820/DS18S20 - это ошибка.

Ничего там не модернизировано.

При постановке на охрану с брелка пандоры окна закрываются рывками, могут закрыться не до конца. При закрытии со штатного ключа всё закрывается в штатном режиме.

Вообще много косяков:

После установки 3210 (проша 1,16) на Мондео (комплектация Титаниум 2011год, без кейлеса и штатной охранки. Только центр замок с кнопками на ключе зажигания) появились след. вопросы:
1) При постановке/снятии поворотники моргают по 3/4 раза, при этом все двери закрыты. Если закрыть с родного ключа или флажка в салоне, то при постановке 2 мырга, при снятии 1 мырг. Понятно, что идёт наложение сигналов пандоры и штатного ЦЗ, но как это исправить?
2) При постановке на охрану с брелка пандоры окна закрываются рывками, могут закрыться не до конца. При закрытии со штатного ключа всё закрывается в штатном режиме. Как исправить?
3) Если поставить на охрану с брелка пандоры и сразу снять, то система снимается с охраны (на брелке играет мелодия, рисует откр.замочек и мыргает поворотн), но замки открываются секунд через 5. Если после постановки прошло секунд 10, то замки открываются сразу. В чем дело?
4) При постановке на охрану с включенными габаритами пандора не вякает, что габариты горят (соотв. пункт в программиров. включен). А вот если выключатель в положении "авто", тогда пандора вякает при постановке. Как исправить?

а выбирать как ix35 или появился код модели Sportage?

Ну не всё так плохо.

При постановке на охрану с брелка пандоры окна закрываются рывками, могут закрыться не до конца. При закрытии со штатного ключа всё закрывается в штатном режиме.
Недавно ставил на Мондео с штатной сигнализацией стекла нормально работали.По центральному замку, при закрытии отрабатывается команда комфорт и при быстром снятии с охраны задержки на открытие вполне допустимы.По поворотникам-честно не обратил внимания.Контроль габаритов пришлось отключить.И даже на фоне всех этих нюансов считаю работу Пандоры вполне адекватной.

Добавлено через 1 минуту

Код как ix35.