Волшебник страны ОЗ, Это не нормальная работа установщиков))) Такого быть не должно.

Спасибо.Обращусь к установщикам

Привет всем. Нужна помощь. Машина Seat Leon 2008г (код 1111 использую). Стояла прошивка 4.07. Автозапуска нет. Дата производства сент 2012.

Частенько пропадал сигнал даже кода был рядом с машиной. Также сигнал на брелок что машина поставлена-снята с охраны приходил часто с задержками. Не всегда снималась с охраны с первого раза. Это я уже потом понял что нужно было начать со смены канала связи с брелком.
В общем решил обновить прошивку. Но не сохранил и не изучил настройки старой. Как итог сигналка работает а вот завести не могу, так как реле на стартер установлено и при проворачивании ключа зажигания стартер не запускается. Перепробовал разные варианты в настройках - ничего не помогает. Сбрасывал до заводских - тот же эффект.

Разьем Х9 пустой - не используется. Только Х7 и Х8 подключены. Ну и с другой стороны индикатор сост и valet.
По заводским настройкам для реле используется ch10 из неиспользуемого Х9. Пробовал и ch4 активировать и ch6 в блокировках. Менял им тип контактов. Не помогло. Пытался с цветами проводов разобраться. Но запутался. Вроде там где реле врезается синий и два оранжевых видел.

Клемы с акума не пробовал снимать. Похоже мне такое не поможет.
Конторы в которой ставил уже нет полгода. ((

Мож кто посоветует как мне найти правильные настройки... Заранее спасибо.

Добавлено через 2 часа 1 минуту

Попробовал сбросить до заводских настроек и снял клему с акума на пару минут - не помогло.
Увидел что на реле блокировки идет только сине-черный провод(Х7-4) ch7 который должен использоваться для открывания ЦЗ. Может поэтому у меня если поставить со штатного ключа на охрану, то с брелка Пандоры ЦЗ не открывается. В общем в I-8 (Отпирание ЦЗ) запретил ch7, а в I-14 для кодового канала изменил с ch4 на ch7. Не помогло. Потом еще в блокировках I6 помимо ch10 разрешил еще ch7 - также не помогло. В общем идеи пока кончились =( Там еще предохранитель в проводах сигналки заметил - вроде нормальный, не перегорел. Очень надеюсь что не в прошивке дело а нужно просто подобрать правильные настройки.

Добавлено через 2 часа 32 минуты

Я не понимал для чего раздел Настройка таймерных каналов. Там все запрещено. Попробую завтра для ch4 и потом для ch7 настроить. надеюсь только первый модуль там нужно настраивать.

Добавлено через 9 часов 56 минут

Попробовал разные варианты. Ch4 и ch7 постоянно слетают в Выборе канала для блока (для всех блоков). Для второго блока по умолчанию стоит ch2 - пробовал его использовать - ничего. Пробовал в Кодовом канале ставить и только ch7 и вместе с ch4 - все равно слетают в Выборе канала для блока.
Никто не знает как сделать чтобы не слетало? ch7 я пробовал запрещать для отпирания ЦЗ (так как он там по умолчанию).

После разматывания изоленты сине-черный оказался зелено-оранжевым...
Зелено оранжевый видимо сперва был укорочен а потом к нему другой цвет прикрутили для удленения...
Два вечера промучался... Все через Ж было сделано, грубо и халтурно...

Добрый день!
Подскажите пожалуйста по паре вопросов, что-то с ходу не нашел:
1. Как реализовать АЗ на 3210 и Форд Фокус 2? Нет ли подводных камней? (читал, что на поло седане стартер перекручивает почему-то при такой связке)
2. Если у меня уже стоит замок капота hm-05 и реле блокировки BM-105, получится ли еще обходичк DI-03 повесить на цифровую шину управления?

Получится. Я только + на него подавал через канал, который на обходчик запрограммирован, через реле.

Подскажите пожалуйста, честно сообщения этой темы не читал, возможно ли реализовать автозапуск на 3210, а/м Солярис Оптима без CAN-шины? Обращался в техническую поддержку Аларм Трейд, там объяснили, что должно соблюдаться 2 условия: должна быть привязка к тахометру и ручнику. Но т.к. отсутствует CAN-шина, то этого нельзя сделать. На одном из форумов вычитал, что на Форд Фокус 3 удалось реализовать автозапуск на 3210 с доп. подключением 3-х реле, но в Фокусе, насколько я знаю, имеется CAN-шина. Возможно ли без наличия CAN-шины сделать привязку к тахометру?

нет, невозможно (нету у неё аналогового входа тахо и ручника), ну прокатывает у некоторых просто по напряжению запрограммить, как повезет,ну и датчик нейтрали просто назначаем как нормально замкнутый, если у вас апкпп, если ручка, то лучше отказаться от такой затеи, и поставить хотябы 3257

Ребят, а не подскажите как реализовать АЗ на фокус 2 и 3210? Что-то в инете тишина, сколько не искал. Секрет что ли?

да не секрет,если позволяет комплектация(читает все статусы)то возможно...если не видит статуса заведённого двигателя и педали тормоза на АКПП,и ручника на РКПП то -невозможно...вопрос доп-каналов тоже стоит не на последнем месте