Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Никто не знает??????

partosik,
Не сохраняться могут только по той причине если есть конфликт в настройках, например вы программируете ch1 пол свои нужны, при этом его надо запретить в настройках управления багажника, после этого записать, снова прочитать настройки, после этого ch1 можно назначить на другие настройки

в общем, с пульта сигналки проверил, выбрал канал 2, включил, включается зажигание и выключается сразу. Походу срабатывает установленные 0,8сек на канал. Это ничего не означает? Для автозапуска это время не нужно увеличивать, или в программе прописано всё как надо, что время зажигания не ограничено временем, данным на канал2?

То есть, в настройках зажигание1 разрешить ch2 и ch12?

Причина только во включенной передаче? То есть по сути можно оставить АКПП и заводить всегда без подготовки? Нет, передачу я не оставляю, принципиально, мало ли что. Ручник есть, держит так что трактором не сдвинешь!)

Ещё такой момент, в инструкции написано, что если при закрытой машине открыть багажник, то сигналка отключает датчики удара, и соответственно не воет, что то открыто, но на деле, при закрытых дверях (имеется в виду при постановленной на охрану машине), можно открыть багажник с брелка, но как только открываешь дверь багажника, через 2 сек машина начинает выть.. Это как то можно исправить или я что то не так делаю?

per4ikk,
Советую еще раз проверить настройки сигналки, потому что если канал назначен на управление зажиганием то с пульта просто так его не включить, будет включаться только во время автозапуска и работать 30 мин, это время регулируется с пульта в настройках автозапуска

в настройках зажигание 1 надо разрешить один канал который вы собрались подключать к реле зажигания 1, при этом надо запретить работу этого канал в остальных пунктах таблицы, если конечно он на чтото еще был назначен (как доп канал по нажатию кнопки или событию или как блокировка)

если концевик двери багажника объединен с концевиками дверей - соответственно в охране будет тревога (по зоне двери) при сработке этого концевика.
в таком случае надо отвязывать эту зону от дверей и цеплять багажник непосредственно к соответствующему проводу входа сиги, обозначенному как концевик багажника
или у вас при открытии багажника брелок не по дверям тревогу показывает?

ну так как этот канал назначен как зажигание1 так он и срабатывает когда его вызываешь пультом. может что то не то выбрано в настройках? потому что, чисто логически, сигналке на 2 канал дали команду включать зажигание, что она и делает, когда пробуешь активировать второй канал. то есть если я выберу канал1, он откроет багажник, канал 2 включит зажигание. т.к. каналов 4, то до 6 канала не доберусь, а логически он крутанет стартер. я это так понимаю. если не так должно быть, значит что то все же забыли в настройках ещё изменить, а вот что именно, это не понятно

per4ikk,
Не, вы как-то неправильно все поняли
После того как все запрограммировали, не нужно ничего выбирать на пульте, тем более что на пульте выбираешь не номер канала, а блок, их всего 4 штуки, и эти блоки настраиваются в III меню программирования Сигналки. Если вы с пульта можете включать 2й канал, значит вы не переназначили его на зажигание в пункте II.7.2

Что бы запустить машину нужно в охране нажать первую кнопку и держать до 3х сигналов(около 3секунд), после этого будет производиться автозапуск

друзья, мучаюсь с 3210, с автозапуском.

авто kia soul 2011год с кнопкой старт/стоп.
но CAN на этом авто какой то ... не полный.
Подключался в диагностический разьем, но что то ни чего не получается, не видит.
что ни чего не получится?

а, ну значит я активирую второй блок, и включается на долю секунды зажигание и тухнет. бензонасос не успевает сработать вроде как.. тогда не понятно, как это получается. я настройки все сделал по Вашей инструкции, читал записывал, всё четко. Т.к. и багажник начал открываться с кнопки брелка, и двери закрываться при наборе скорости. Да и соединение реле проверил получается, раз зажигание срабатывает со 2 блока. Что то ещё походу забыли запретить или переназначить..


вот например III-5.2. Выбор таймерного канала, стоит CH2 разрешено
III-6.1. Включать триггерно с брелока - CH2 Разрешено


может обхода штатного иммобилайзера не происходит? II-13.11


кстати, по поводу багажника: а если разрешить I-5.14 отключать концевики дверей при открывании багажника, может тогда не будет реветь при постановленной на охрану машине?

per4ikk,
III.5.2 должно было запретиться когда вы разрешили II.7.2, потому что нельзя один и тот же канал на разные действия назначить

Надо вам выполнить последовательность
1. Прочитать настройки
2. Запретить III.5.2
3. Записать настройки
4. Прочитать настройки
6 разрешить II.7.2
7. Записать настройки
8. Прочитать настройки и убедиться что II.7.2 разрешен