Очень интересно, пожалуйста по подробнее изложите свою точку зрения.

Прочитайте тут

прочитал, значит система в постоянном приеме, метка всегда что-то излучает, пусть это условно будет команда открытия дверей, появляется ретранслятор. и что происходит? если система устойчива к взлому, и машина откроется только когда именно моя метка пошлет определенный кодированный сигнал, что дают кодграберы с ретронсляторами?

Видимо, имеется в виду то, что машина откроется на большом расстоянии от метки и злоумышленник сможет что-то украсть из неё или даже угнать само авто.

аа, понятно. то есть криптостойкость высокая, но вот минус именно в том, что метка всегда излучает посыл. ясно... я почему то сначала подумал, что подразумевается изменение какое-то на ретронсляторе и посылка с ретранслятора на сигналку.. хотя слово 'ретрансляция', да, этого не подразумевает. ну ок, смысл понятен. спасибо вам и pol_system

а это где-нибудь написано производителем, что метка и брелок имеют одинаковый диалог?

з.ы. угнать машину все же будет проблематично даже с ретранслятором, если метка всегда проверяется во время движения. ну только еcли сразу не выдрать все с кишками.

Ваня_Золоторёв, так и есть, именно это я и хотел сказать. Спасибо.

Конечно в случае с Пандектом ретрансляция осложняется динамическим изменением каналов и "диалог" происходит на разных каналах (порядок смены каналов видимо зависит он индивидуальных ключей (тут уже мы ни чего не знаем наверняка)). Так же было верно подмечено, что хорошо запрятанное радио-реле найти не просто (правда и на это имеются определенные методы противодействия). Поэтому я и написал что возможность 'теоретическая', т.к. ни что не мешает изготовить ретранслятор на все 125(цифра условная) каналов.
Лично моё мнение, это следующая настройка: снимать авто с охраны по нажатию кнопки на брелке только при наличии метки иммобилайзера в зоне приёма.

pol_system, я уже именно так и перепрограммировал :) посмотрим как это работать будет, ибо метка не всегда быстро определяется