Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Пардоньте товарищи!!!

При автозапуске необходимо отключать все доп датчики в программе. Хочешь не хочешь, а они срабатывать будут.

Причины: блокировка руля, вибрация стартера и двигателя, оставленная музыка, климат-контроль и т.п.

Этот датчик на вибрацию не реагирует...

И на движение воздуха тоже не реагирует, а если быть точным на вращение вентилятора может и то не всегда. Зачастую детали из пластмассы, а микроволновому датчику необходимы проводимые движущиеся объекты.

Стоит подумать нужен ли этот головняк, ведь перед каждым АЗ нужно будет уходя выключать музыку для датчика вибрации, если к примеру не удалось выбрать компромис между срабатыванимя от удара и вибрации двигателя. И вращающийся вентилятор и заслонки климат-контроля при тех же условиях для датчика объема.

Ну а если быть точным - у меня дизель и АЗ мне не нужен попросту, но теоретически все можно настроить, только не путайте между собой датчики вибрации, движения, ультрасоники и микроволновые датчики. У всех них различные принципы работы и реагируют они на разные физичекие воздействия. Все зависит от мест их расположения и настройки, а это терпение и время...

Купил датчик объема VS-21D. При настройке возникла проблемма. Когда настраюю одну зону чувствительности то изменяютса параметры чувствительности второй зоны.

Пример вкл. зажал сетап на 2сек- пмерцало жажал+ второй зоны и дождалса пока красный диод почти горит. зажал сетап на 2сек . сохранил.

настраюю аналогично зону 1 но нажимаю - до максимальной скважности мерцания диода. сохраняю.

после етого захжу для проверки зоны 2 а там уже стоить минимальная чуствительнось аналогичная 1-й зони.

Проверял, параметры сохранялись. Но меняютса после смены другой зоны.

Первая зона (1) - предупредительная, её чувствительность по определению не может быть меньше чем тревожной зоны.
По этому когда вы занижаете чувствительность предупредительной зоны (1) до минимума (максимальная скважность), чувствительность тревожной зоны (2) автоматически уменьшается, чтобы быть еще меньше.

Дассс. Я ожидал от этго датчика лучшего.
Цель покупки была защитить авто от снятия колпаков. Чтоб при приближении в зону автомобиля, срабатывало предупреждение.
Результат - видит зны которые просматриваютса только сквозь стекло. Метал вообще не пробивает. Если поставить внизу возле ручника, то просто стоит как мусор в салоне. На максимальной чуствительности только ложные срабативния. Ни чуть меншей чуствительности может увидеть обект который сунул морду в окно вплотную.
В результате выбрал место на полочке над головой, направил зону в низ в сторону колеса, но если присесть и подойти к авто то ничего не увидит и то при контроле одного колеса.
Продолбалса два дня с разными чувствительностями припаял доп. антену и только тогда хоть какойто результат.

Оценка 2бала.

На плате с завода один обрыв переходящего пистона и кинутый провод по плате. И про какие микроволновые наводки мы говорим, если сама плата может форить и т нехило.

и от потоков воздуха

Ну да датчик удара отключить, микроволновый отключить и что тогда буде стекла контролировать на ДЗ, если ничего то на большинстве авто, с аналоговым замком уехать на таком наборе, если нет доп средств можно за считанные минуты....

а теперь на 3700 ещё и релюшка разблоикрована при ДЗ, посколько пандект на этом авто не стоит, то придется микроволновый корячить, с альтоникой подружить этот салон не удалось, настраивалась только внутренняя зона а внешняя только если нос к стеклу приклеить,иначе ложняки по ночам, так что хочу попробовать пандоровский прицепить на 3700, как в итоге этот датчик себя показывает по сравнению с альтоникой?

А дверные концевики, а педаль тормоза? При срабатывании сигналки двиг остановится и заблокируется. А стекло так и так разбить могут. Вон у меня как-то разбили и сигналка не помогла.
Остальное дело творчества. Можно подсоединить, запрограммировать и добиться чего угодно.

И потом мне к примеру АЗ не нужен. У меня дизель, а он на холостых не греется.

Проводка на VG как проложена? У меня срабатывало на радиоканал, пока подальше друг от друга проводку RF модуля и датчика не разнес.
В меню причем стояло, что отключать доп. датчик при работе радиоканала.

Абсолютно в разных местах идет, фильтрация во время работы радиоканала-включена, но внешняя всеравно дает ложечки... Это про альтонику

Не первый день живу, стекло бьют не для того чтобы дверь открыть, а чтобы попасть внутрь..
Чтобы открыть замок свертышем личинку сварачивают, а датчик удара спасет только от разбития с ударом, от крошек свечного изолятора даже датчик разбития стекла не спасает

педаль тормоза отключается от блока, аналоговые блокировки на массу, вм-ки на массу, дублируем зажигание и едем...

Если Вам дз не нужен, не значит, что он мне не нужен... Вопрос был вообще не про то, что Вы написали...