Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Traktor, а может и нет. Уверен что они о проблемме знают. Вот только прошувку с сайта не убрали. Вопрос почему? Или косяк с конкретной партией... Случаем серийник от того что поменяли не остался? А то можно было сравнить.

saige, Тогда поменять по гарантии не проблема. Серийника нет. Когда общался с инженером по горячей линии то он вообще не в курсе что есть такой баг.

Так я себе ее сам и ставил. Про номера дозвона знаю. Даже файл настроек сохранить догадался. А вот контракт не найду.

asp095084, Если номер оформлен на Вас то взять симку, паспорт и к оператору подойти.
или: Во многих тлф и кпк есть функция - мой номер.

очень вероятно...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Проверить видит ли педаль тормоза просто. Сфдьте в машину, поставьте систему в охрану и нажмите тормоз. Должна сработать тревога по педали. Если нет, то система не видит педаль.

__________________
VW Tiguan + Pandora DXL 5000 PRO
Suzuki Grand Vitara + Pandora DXL 3950 + FORTIN EVO ALL

У меня установщики запараллелили провода на дополнительный аккумулятор с основным питанием. Не может это как то влиять на определение КАН-шины?

Таких установщиков близко нельзя подпускать к проводам!!! Хочется даж сматериться!

полностью согласен

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Вот по этому, я и подбираю сопли. Если б знал, что так будет, сам бы ставил. Хотя ставил в цивильной конторе, которая не один день занимается установкой. Так как все таки может влиять подключение проводов на доп. аккум. к основному питанию? Вроде как разницы быть не должно. Хотя, помнится фраза из мануала, что емкость доп. аккум. не должна превышать 4 А/ч. Пока эксперементировать отключать провода не хочется. Уже запарился по десять раз разбирать панель.