Nicols, http://manuals.alarmtrade.ru/17/vvod...nogo-pin-koda/
А уж сколько раз эта процедура описана на форуме - не счесть...

ошибка в описании настроек таймерных каналов...

тут:
http://manuals.alarmtrade.ru/14/urov...klyucheniya-3/
написано:
Подуровень III-4.7 – отключение канала(ов) блока настроек №1 при удачном автоматическом и/или дистанционном старте двигателя. Канал включится после запуска двигателя. Заводская установка – ≪ЗАПРЕЩЕНО≫.

это не правильно, т.к. в этом блоке мы настраиваем "Настройки блока №1 (события отключения)"!

аналогичная ошибка в описании пунктов:
Подуровень III-8.7
http://manuals.alarmtrade.ru/14/urov...klyucheniya-3/
Подуровень III-12.7
http://manuals.alarmtrade.ru/14/urov...klyucheniya-3/
Подуровень III-16.7
http://manuals.alarmtrade.ru/14/urov...klyucheniya-3/


to mangup
и всё-же ...
не планируется ли введение возможности регулировки порога напряжения для автоматического запуска двигателя (для подзарядки АКБ)?
моя машина, к примеру заведётся нормально лишь с 11,7 вольт (насколько я понял, сейчас имеется лишь один порог - 11,4 вольта)

Спасибо большое!

здравствуйте. на последних версиях 3700 шина LIN так же мертвая? только на 3900 ее заставили работать?( с Е83 например) ... если нет то что с ней на 3700 можно сделать? с каким авто без CAN будет работать?

Доброго здравия.
Спецы подскажите плиз.
1. Можно ли настроить 2 отпирание дверей (сначала водительская, потом остальные). На данный момент настроить получилось, но двери не открываются вообще при работе двигателя в режиме автозапуск.
2. Как настроить чтобы при работе двс в режиме автозапуск моргали поворотники. п. II-1.6 включено, но поворотники моргают только при запуске.

Авто Suzuki grand vitara 2011 год.

Установил авто постановку на охрану. На охрану встаёт, а центральный замок не срабатывает. Что такое может быть? Как устранить? Подскажите, пожалуйста

ZoidBerg_1, порог можно регулировать, на форуме уже описывался процесс...

Добавлено через 1 минуту

На 3700 LIN не работает, без CAN ее можно спокойно подключить по аналогу.

Добавлено через 45 секунд

Пункт I-4.13 http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...hie-nastroyki/

Добавлено через 5 минут

1-двухступенчатое открытие дверей в данном авто организовано через штатную охранную систему, а при запущенном двигателе штатка отключается. Поэтому если Вам уж очень критична данная функция, то придется подключаться аналогом и соответственно программировать сигу - http://manuals.alarmtrade.ru/13/urov...ralnogo-zamka/
2- пункт II-1.6 точно разрешен? Как организовано управление аварийкой, через кнопку или напрямую?

Спасибо. Но мне не понятно зачем ставить на охрану не закрывая замки...

Чтобы не пришлось бить стекло для того, чтобы забрать оставленные в салоне ключи...такое встречается сплошь и рядом..

Понятно. Мне это не грозит. У меня кнопочкой заводится и ключи ни когда не достаю из кармана.