Форум по автобезопасности -
автосигнализации

mangup · 04.02.2012, 02:34

Цитата:

Сообщение от TDV.ROOT

Ладно датчик удара, но датчик движения!

последняя прошивка + загрубить ДД до 20 пунктов = тишина)

TDV.ROOT · 05.02.2012, 15:50

Цитата:

Сообщение от mangup

последняя прошивка + загрубить ДД до 20 пунктов = тишина)

Не прокатило. Снова как по расписанию сработал датчик удара и датчик движения (оба загрубил).

Будем пробовать сменить блок.

andrew_s_78 · 04.02.2012, 10:43

Цитата:

Сообщение от m72

Цитата:

Сообщение от mangup

по поводу термодатчика салона - не хватает ножек на процессоре для обработки информации со второго термодатчика.

Ну не надо сказок! Не надо!!! Придумайте другую отмазу - программерам лень или еще что-то.

На форуме была информация по термодатчику салона. Если не ошибаюсь от stotten. Можно подключить при использовании свежей прошивки (с какой версии начало работать не помню). Питание второго датчика параллельно питанию первого. А шинный провод на кнопку valet. Как-то так. Посмотрите в форуме.

J@hNnY · 04.02.2012, 11:02

Цитата:

Сообщение от m72

Ну не надо сказок! Не надо!!! Придумайте другую отмазу - программерам лень или еще что-то.
На шине 1-wire может быть куча датчиков!!! Лично подключал 200!!! Две сотни!! Двадцать раз по десять на один информационный провод!
У каждого датчика есть собственный уникальный 64 битный номер, по которому его можно опросить! Немного софта и всё будет чики-пики!
Более того, при правильном подходе на этот же провод можно и i-button подключить. Он по той де самой технологии работает. 1-wire.
Если программистам Пандоры так сложно найти в интернете алгоритм, то вот он: http://www.maxim-ic.coapp-notes/index.mvp/id/187.
На выходе получаем адреса всех девайсов 1-wire висящих на одном проводе. Запоминаем первые два относящиеся к датчикам тепературы и опрашиваем их по адресам. Если "первый датчик" под капотом, типа Ок. Если окажется в салоне, то есть настройка "поменять датчики местами".
Ну реально нелепая отмаза в данном случае.

Документация. Такое ощущение, что её забросили.

Конечно все это отмазки. В первый же день, когда в руки попала 3700, нашел все datasheetы к микросхемам. Там действительно идет адресация по уникальным кодоам чипов датчиков температуры, а следовательно могут висеть на одной шине. Но экспериментом выяснилось, что прошивка данной возможности не предусматривает.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от andrew_s_78

На форуме была информация по термодатчику салона. Если не ошибаюсь от stotten. Можно подключить при использовании свежей прошивки (с какой версии начало работать не помню). Питание второго датчика параллельно питанию первого. А шинный провод на кнопку valet. Как-то так. Посмотрите в форуме.

Ссылку пожалуйста. Если действительно работает обязательно присабачу. Нелюблю, когда что-то работает на половину.

mangup · 04.02.2012, 13:23

Цитата:

Сообщение от andrew_s_78

На форуме была информация по термодатчику салона. Если не ошибаюсь от stotten. Можно подключить при использовании свежей прошивки (с какой версии начало работать не помню). Питание второго датчика параллельно питанию первого. А шинный провод на кнопку valet. Как-то так. Посмотрите в форуме.

это к 5000 относится..., для 3700 такой возможности пока не заявлено...

andrew_s_78 · 04.02.2012, 13:35

[quote=mangup;79129]это к 5000 относится..., для 3700 такой возможности пока не заявлено...[/QUOTE

Да, наверное. Я помню, что попадалась информация просто.

J@hNnY · 04.02.2012, 14:14

Цитата:

Сообщение от mangup

это к 5000 относится..., для 3700 такой возможности пока не заявлено...

lav1 · 05.02.2012, 13:04

Приветствую!
Подскажите, пожалуйста:
Машина KIA Sorento NEW (завод с кнопки). Pandora 3700, подключена по CAN. Установлена с функцией управления штатной сигнализацией. Сегодня выдала предупреждение о том, что разряжен аккумулятор. "Звонила" несколько раз. Когда пришел к машине и попытался снять с охраны (открыть машину) - ноль имоций. Машина никак не реагирует на брелок, также не могу открыть ее штатным брелком (ключем). Короче, полный алес. Чтобы снять аккумулятор для зарядки или "прикурить", нужно хотя-бы открыть капот, а я этого сделать не могу...
Есть какой-то способ открыть машину вне сервиса?
Подскажите, пожалуйста, что можно сделать?
Спасибо.

mangup · 05.02.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от lav1

Чтобы снять аккумулятор для зарядки или "прикурить", нужно хотя-бы открыть капот, а я этого сделать не могу...

у Вас стоит замок капота? если нет, то открываете машину через личинку на двери (жало ключа обычно прячется внутри ключа), открываете капот и снимаете АКБ на зарядку. Если есть замок капота - после открытия авто воспользуйтесь аварийным тросиком...

lav1 · 05.02.2012, 13:48

Цитата:

Сообщение от mangup

у Вас стоит замок капота? если нет, то открываете машину через личинку на двери (жало ключа обычно прячется внутри ключа), открываете капот и снимаете АКБ на зарядку. Если есть замок капота - после открытия авто воспользуйтесь аварийным тросиком...

Спасибо за быстрый ответ!
Замок капота не установлен. Ключём через личинку тоже пытался открыть (это тот, который "запрятан" в штатном брелке) - не реагирует никак...
В том то и дело, какой-то замкнутый круг получается...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

andrew_s_78 Сенсей Регистрация: 13.11.2011 Адрес: Омск Сообщения: 634 Репутация: 220	04.02.2012, 13:35 #6 [quote=mangup;79129]это к 5000 относится..., для 3700 такой возможности пока не заявлено...[/QUOTE Да, наверное. Я помню, что попадалась информация просто.

lav1 Новичок Регистрация: 05.09.2011 Сообщения: 14 Репутация: 10	05.02.2012, 13:04 #8 Приветствую! Подскажите, пожалуйста: Машина KIA Sorento NEW (завод с кнопки). Pandora 3700, подключена по CAN. Установлена с функцией управления штатной сигнализацией. Сегодня выдала предупреждение о том, что разряжен аккумулятор. "Звонила" несколько раз. Когда пришел к машине и попытался снять с охраны (открыть машину) - ноль имоций. Машина никак не реагирует на брелок, также не могу открыть ее штатным брелком (ключем). Короче, полный алес. Чтобы снять аккумулятор для зарядки или "прикурить", нужно хотя-бы открыть капот, а я этого сделать не могу... Есть какой-то способ открыть машину вне сервиса? Подскажите, пожалуйста, что можно сделать? Спасибо.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации