Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Maze, Слейв по багажнику... Он будет работать только со штатного ключа ведь, а хотелось бы, чтобы работало от 3 кнопки брелока

Это как выход, все равно ключ в руках.
Я вот например до сих пор жду когда на астру/круз сделают управление штаткой по однопроводной шине, причем известно точно, что такая возможность есть и тоже двумя брелками пользуюсь на 5000. Имхо это ещё хуже, чем в Вашей ситуации

Maze, Я кстати слейв по всей машине делал, но багажник не работал в охране, только в упор не помню пробовал ли на 4.22 прошивке это делать или нет и уже не помню с какими кодами пробовал слейв. Может вообще перевести сигналку в слейв режим и брелок закинуть в сумку, заводить и телефоном можно...
За полезные советы прибавил репу

На ключевой машине без смарт доступа у меня не работал слейв по багажнику, проверите - отпишите.

Я когда слейв ставил, тоже не работал. Т.е. машина вставала на охрану, но нажатие кнопки багажника ни к чему не приводило, но это точно было до прошивки 4.22, надо на ней попробовать будет...

Версия железа и прошивки - это разные вещи.

bers, Техподдержка АТ - еще та черепаха, до них не дозвонится, на письма отвечают месяцами. Если бы программисты нормально написали поддержку этой машины, то багажник у нее не щелкал бы замком, а работал бы как со штатным брелоком. Вот интересно, у других машин в кузове хечбек концерна хундай-киа, как это работает? Черт с ним с багажником, почему только на 4.22 прошивке увиделся тахо у меня, спортажи с 2010 года делают, ничего нового там не добавили за это время. Maze подтвердил, что багажник у всех спортажей на которые он ставил сигналки открывается через одно место - тянуть приходится. За три года можно было нормально научится поддерживать конкретную марку машины. Почему другие производители уже давным давно видятсигналы тах нормально, а алармтрейд только разродился и то скорее всего случайно. Зачем код 3112 для спортажей, если нормально 3113 только работает. Я не программист, я установщик сигнализаций, я не должен вникать в дебри поддержки машины в продуктах АТ. Если нормальная работа чего-то не поддерживается, то АТ должна была об этом написать, как и об таком поведении замка багажника!

Для Спортажей и IX-35 два кода, пробуем по очереди. Разница как раз в тахо и еще чем-то. Связано это не с сигналкой, а с машиной - корейцы немного поменяли протоколы, нормальная практика.

Добавлено через 43 секунды

Номер на карте надо сравнивать с номером на блоке...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Как раз за три года данные автомобили менялись, причем серьезно менялись. И поэтому в зависимости от комплектации и необходимо использовать тот или иной код модели. Что касается отпирания багажника, то работоспособность данной функции зависит от комплектации авто. НЕТ таких комплектаций, где системы Пандора не видят тахометра или статус заведенного двигателя.

Я прошивал несколько версий прошивки подряд, тахометр заработал по шине только в прошивке 4.22 и вместе с ним заработал замок багажника, машина у меня не менялась. Так что АТ - те еще жуки...