Форум по автобезопасности -
автосигнализации

vik · 30.10.2011, 04:40

Цитата:

Сообщение от Casper

Моя 3700 свихнулась

1. При Автоматическом и Дистанционном запуске глушит машину при 40 градусах. Причем глушит через канал блокировки (аналог, любой канал, назначенный на блокировку)
2. При запуске с телефона - порядок, выключает при установленном температурном лимите.
3. Иногда, не часто, но бывает - не выдерживает положенный срок по поддержке зажигания.
4. От IS-600 при появлении метки открывает, но может тут же захлопнуть или еще хуже начинает пищать и щелкать замками.
5. После закрывания багажника в режиме охраны не всегда берет его под охрану и не включает датчики (концевик 100% исправен)
6. Случаются случаи, когда сигналка теряет время (берет и заводится днем). Оказывается у нее опять время сбито. (Пользуюсь меткой пандекта).

Нет в 3700 никаких проблем. И в IS-600 их нет. Обратитесь к профессиональным установщикам.

Olegus-k · 30.10.2011, 12:35

Цитата:

Сообщение от mangup

может быть и будет, надо пробовать...
Астра J практически идентична Cruz, код прошивки такой же - там slave-режим работает...

Вчера поставили 3700 на Атсру J. Комплектация со штатной сигнализацией.
Работают все функции, которые указаны у производителя для данной модели.
Slave режим указан как "не поддерживается". На деле и не заработал.

mangup · 30.10.2011, 12:37

Olegus-k, по какой шине подключались - однопроводной или двухпроводной?

Olegus-k · 30.10.2011, 12:53

О!
Это надо уточнить у Автоблока (установщики).

Уточнил: по двухпроводной.

kotmu · 30.10.2011, 14:21

Вопрос по П3700.
При организации статусного состояния от КАН.. например по дверям, т.е. вход дверей, как статусный выход (минус при открытии любой двери) - нагрузка какая возможно на этот выход? Например обмотку реле подвесить на ~ 20 мА ...
Спасибо.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от vik

Обратитесь к профессиональным установщикам.

они бывают?

vik · 30.10.2011, 17:07

Цитата:

Сообщение от kotmu

Вопрос по П3700.
При организации статусного состояния от КАН.. например по дверям, т.е. вход дверей, как статусный выход (минус при открытии любой двери) - нагрузка какая возможно на этот выход? Например обмотку реле подвесить на ~ 20 мА ...
Спасибо.

Добавлено через 2 минуты

они бывают?

Реле на 12 В обычно потребляют от 50 мА и выше.

vik · 30.10.2011, 17:21

http://manuals.alarmtrade.ru/categor...dora-dxl-3700/

смотрите здесь схему подключения, токи указаны

mangup · 30.10.2011, 17:54

Цитата:

Сообщение от Olegus-k

Уточнил: по двухпроводной.

для двупроводной slave-режим и не заявлен...
надо пробовать по однопроводной...

Casper · 30.10.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от vik

Нет в 3700 никаких проблем. И в IS-600 их нет. Обратитесь к профессиональным установщикам.

Ничего что это уже не первая моя 3700?
Ничего что она пол года работала безупречно?

kotmu · 30.10.2011, 19:12

Цитата:

Сообщение от vik

Реле на 12 В обычно потребляют от 50 мА и выше.

Цитата:

Сообщение от vik

смотрите здесь схему подключения, токи указаны

vik, .... реле бывают на 12V с током обмотки и в 10мА... если чО

в схеме подключения НЕТ указанных токов для статусных выходов. Ток нагрузки только для СН1... СН12... указан.

Спасибо.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

mangup Сенсей Регистрация: 28.05.2011 Адрес: Krasnoznamensk Сообщения: 4,184 Репутация: 674	30.10.2011, 12:37 #893 Olegus-k, по какой шине подключались - однопроводной или двухпроводной?

Olegus-k Завсегдатай Регистрация: 14.05.2010 Адрес: СПб Сообщения: 30 Репутация: 10	30.10.2011, 12:53 #894 О! Это надо уточнить у Автоблока (установщики). Уточнил: по двухпроводной. .

vik Сенсей Регистрация: 31.05.2010 Сообщения: 623 Репутация: 65	30.10.2011, 17:21 #897 http://manuals.alarmtrade.ru/categor...dora-dxl-3700/ смотрите здесь схему подключения, токи указаны

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Форум по автобезопасности - автосигнализации

Форум по автобезопасности -
автосигнализации