Интересно, а что имеется в виду под "продукцию рекламируют"?...

При начале движении и наборе 20км\ч когда штатный ЦЗ закрывает двери сигналка закрывается и срабатывает на датчик удара, это что надо прописать? :confused: А в остальном вроде все отлично :)

судя по всему включен slave режим.

Да у меня постановка slave установлено :confused: Не отключая больше никак не сделать?

а зажигание сигнализация видит?
если ключик не мигает-зажигание аналогом подключить.

Видит, ключик, и крутится рядом вентилятор и педаль тормоза, когда нажимаешь тоже показывает. все по кану. я только концевик капота по аналогу прицепил

Делается это следующим образом, нужно заехать к оф.представителю Toyota и попросить их чтоб они через компьютер отключили функцию закрытие дверей при движении.
Торпеду и проводку авто выносить ни куда не нужно, так как много раз уже поднимался вопрос что для Пандоры скрытная установка не нужна, Пандора носит только информационный характер, разрывы при помощи Пандоры нет смысла делать, разрывы делаются удалёнными и радиореле которые устанавливаются в подкапотном пространстве и закрываются на электромеханический замок. + не один установщик ни когда не поставит назад торпеду так как робот на заводе, хотя бы потому что там клипсы одноразовые. После выноса торпеды сверчки в салоне обеспечены.
В связи с тем что автомобиль оборудован системой интеллектуальной посадки я бы рекомендовал, сделать защиту диагностического разъёма и поставить Пандект 600, т.к. автомобили с кнопкой имеют сложный алгоритм опознавания радиоключа (там задействованы ЭБУ сертификации и ЭБУ двигателя) замена блоков не так проста поэтому такие ключи ретранслируют а если нет ретранслятора то скорее всего могут просто выкинуть из авто, вот тут в помощь Пандект.