Самое главное- систему должен устанавливать профессиональный монтажник, который не сочтет за труд пролистать инструкцию и прочитать какой номинальный ток переваривают встроенные релюшки, затем замерить ток в цепи и сделать выводы.

Сигнализация из коробки- лишь полуфабрикат, готовым продуктом который делает специалист, правильно установив систему на автомобиль

Да я знаю все это! Но я живу вдалеке от ближайшего официального установочного центра Аларм трейд! Посему пришлось устанавливать у себя в городе! Вот и хочу сейчас сам перепроверить правильность установки сиги на моем авто! Инструкцию я изучил, а вот всех нюансов и тонкостей я не знаю вот и спрашиваю, подскажите плиз!!!

salkazanoff
красиво сказал Соснан!!!;-) ;-)

О, да. Замерить.
Чего там схемы листать... Всё можно замерить.
Замерить ток обмотки возбуждения герератора в разных режимах, заморозить электрозеркала, дворники и стеклоподъемники - замерить ток их приводов.
У нас таких монтажников полный город.
Кажется, в основном - бывшие регулировщики с радиозаводов.
Щёки надуты так, что ушей не видно и корона в двери не влазит - не дай Бог клиент какие-то пожелания выскажет...
Троих объехал, пока решил сам ставить. Ничего, поставил. На автомат, с автозапуском, с термодатчиками, доводчиком стекол и приводом багажника... Скоро год, как стоит.

Голову на плечах надо иметь. И руки, которые из этих плеч растут.

Вот я и спрашиваю про нюансы данной модели сигнализации при установке на мой авто!?!