Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Какой иммо? Он может душить движок? В его сторону копать стоит..

Добавлено через 1 минуту

Первое поколение раз 5ый год, последний кузов с 2007!

а те что на этом сайте, это не последнии http://www.alarmtrade.ru/service/manual/

уже нет))
Добавлено через 1 минуту

кстати да
попробуйте метку от этого устройства оставить в машине и завести, может в нем проблема и порылась...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Имо не причём он душит только при - тормоз нажал, скорость воткнул, тронулся - нет метки иди отсюда. Мазда 6 рестал 1 поколение не ньюшка

Добавлено через 1 минуту

так почему тогда с 3 раза заводиться и работает нормально

опрос метки идет по тормозу или по началу движения?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

опрос метки идет по тормозу или по началу движения?


по тормозу. только если сразу её нет то и запрашивать потом она не станет

меньше вибрации
на холодную сильная вибрация - вот ДД и срабатывает, после пары запусков вибрации меньше - блокировка не срабатывает.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

У меня объяснений нет, но всегда для выяснения причины начинают с минимумом активных устройств и потенциальных вредителей - иммо либо в валет, либо метку оставить, не помогает, блокировку релюшкой пандоры восстановить.. но для начала норм контроль сделайте, одно это может решить все...

Добавлено через 1 минуту

За три старта ни элементная база, ни даже корпус реле не успеет нагреться от движка...


П.с. если иммо при запуске потом не опрашивает метку - значит иммо как-то завязан - выяснить как...или опрос однократный... Алгоритм просто не ясен

А где роите новые прошивки, если не на ихнем офсайте?

В разделе закрытом