Да я не про Октавию. Весь разговор в ветке идет о том что хотят отключить защиту-- но чтобы она осталась!

SVV25,
Sorry, всю ветку не прочитал.

так если активировать slave, зачем править длинные кодировки???

Вчера подправили длинные кодировки (Skoda Superb Combi 2011) и все стало работать как мне(!) надо...
1. Постановка на охрану и штатку и Пандору любым ключом (режим SLAVE- IV-4.1 включен)...
2. Штатным ключом снимается с охраны только штатка (режим SLAVE- IV-4.2 отключен) ... Проверял....
3. Брелком Пандоры снимается и штатка и Пандора (о чем говорят различные звуковые сигналы)...
Так как есть система KEYLESS, то штатный ключ работает еще и как ИММО... Соответсвенно, "поворот личинки - снятие штатки с охраны" считаю некритичным...
Подумываю все-таки еще об отключении SLAVE- IV-4.1.....

Как открываете багажник если машина под охраной?

Не пробовал... А зачем его открывать, если машина под охраной?

Если нужно что-то достать из багажника не снимая с охраны. После закрытия багажника охрана багажника автоматически возобновляется.

Не, я с таким не заморачивался... Мне такого не требуется...

так а кто мешает оторвать провод от личинки и повесить его на аналоговый вход пандоры, при повороте личинки будет срабатывать пандора

официальные дилеры запрещают такие работы