Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Доброго времени суток. Машины ЛК200 и Прадо 150. Странно работает турботаймер при проверке на месте если на машине не двигаться то Т.Т. работает нормально так же если проехать небольшое расстояние 1-1,5 километра но при более длительных поездках машины глохнут сразу после постановки на охрану. Интелектуальный турботаймер не работает вообще. Подскажите пожалуйста в каком направлении двигаться?

как подключено? на кнопку? порядок действий перед постановкой в охрану?
интеллектуальный ТТ запретите.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Интелектуальный запрещен, подключено на кнопку. Порядок следующий приехал, поставил на парковку, вышел из машины поставил на охрану сигналка подает сигнал ставиться на охрану и почти сразу же глохнет.

Значит мне никто тут не поможет?

Поможем!
после того как она заглохла если с брелока завести все нормально работает?
и ещё чтоб наверняка бело-зеленый на массу надо

Да потом заводиться нормально. Бело зелёный это ручник помоему, да?

Разобрались. Если после долгой поездки перед выходом снова переключить с парковки в драйв и обратно то турбо работает нормально. Неправильно чотае положение парковки или глюк? Положение парковки через кан.

а может тормоз нажимаете после перевода селектора в паркинг, вот ТТ и сбрасывается...?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

в таком случае она не встанет в охрану, а просто молчаливо закроет замки.

а может здесь есть какоето ненужное ограничение по времени после перевода в паркинг-откр и закр двери-постановки в охрану:
типа если долго не выходил (устал после длительной поездки ), но, конечно не 2 минуты), то глохнет сразу, а если вышел быстро и нажал кн 1 то тт отрабатывает запрограммированное время?

вот и у меня такая беда.как турботаймер на кнопочных работает?