Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Прошу прощения за глупые вопросы, ответов в инструкции не нашел.
Имеем сигнализацию PANDORA DXL 3210 установленную на Mitsubishi Pajero Sport.
1. При тестировании сигнализации в СЦ имитировали открытие двери, сейчас при снятии с охраны он показывает последнее значение, т.е. мигающую дверь. Как это убрать или брелок всегда показывает последнее значение?
2. При постановке на охрану с включенным двигателем, замок + F двери закрываются, но на брелоке индикация открытого замка. Это правильно?
3. Установщики сказали что подключили ТТ, никак не могу понять как он включается (коробка автомат).

1. Закройте дверь и включите зажигание. Индикация должна пропасть
2. Нет, это не правильно. Так должно быть, если просто нажать на замок (без F). Может кнопку плохо нажимаете?
3. Если включена функция интеллектуального ТТ, то сначала нужно записать холостые обороты в сигнализацию. И включаться он будет только при работе двигателя более минуты на ПОВЫШЕННЫХ оборотах.

Не так давно делал такую машинку, проблем не возникло.

Пропадает, при следующем открытии двери опять мигает, соответственно непонятно или это старое срабатывание или новое.

Только что проверял, было то же самое, но поэкспериментирую еще с нажатием F

Записать холостые обороты, как я думаю, должны были установщики. Если это не так, то как это сделать.
Повышенные обороты считаются относительно холостого хода или другой цифры?

Эта индикация не в режиме онлайн, индикация в основном нужна для режима тревоги - тогда да будет показана пиктограмма, обновление индикации происходит при запуске двигателя, снятия/поставноке, если каждое открытие закрытие двери и т.д. отправлялись бы на брелок то это очень загружало бы радиотракт, в мегаполисах и так с этим дела плохи


в 3210 вообще нет оф. поддержки автозапуска, контроль оп тахо возможен, если такая информация есть в шине CAN, если на вашем авто она есть, то тогда имеет смысл прописывать - Уровень II-16 – Запись холостых оборотов двигателя
Если включен интелектуальны ТТ, советую его отключить, чтобы работал обычный режим ТТ (запись холостых оборотв так же крайне необходим для правильной работы интелектуального ТТ)

У меня был немного другой вопрос, как убрать старую индикацию при открытии двери.

Мне был не нужен автозапуск (установлена webasto). Установщики сказали что подключили ТТ, это был приятный бонус, не более. Хотелось разобраться, но если не работает, то и не сильно надо.

Эксперимент показал, что я не правильно читал инструкцию. Я нажимал кнопки последовательно, а надо было одновременно.

обновление статусной информации на брелоке в режиме снято с охраны происходит также при повторном нажатии кнопки снять с охраны. т.е. закрыли все двери и нажали снять с охраны - индикация открытой двери на брелоке погаснет.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

гаснет, но при повторной постановке/снятии с охраны индикация двери возобновляется. Похоже это никак не убирается и всегда что-то будет моргать

Турбо таймер если подключили, то он должен работать, режим интелектуального нужно выключить будет работать обычный - для турбо лишним не будет

насчет моргания индикации, ее главная задача в режиме охраны показывать статус! а в режиме снято с охраны, она просто при определенных действиях обновляется, в режиме снято с охраны Вас это чем напрягает?

Мне кажется логичней смотреть историю событий в ручную (если понадобится). чем постоянное моргание, оно напрягает.

Историю смотреть вам никто не мешает! В охране все работает как и должно, а при снятой охране надо за дорогой следить, а не пиктограммы разглядывать! Что нелогичного - сняли с охраны открыли дверь, завелись и так далее - дверь и отобразилась, из-за того что было обновление статусов...