Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Где находится радиореле? Как сигналка контролирует запущенный двигатель?

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Функция догрева ( в термо топ ц) включается подачей "+" на отдельный черный проводок. Т.к. в этом режиме у Вебасто своя помпа не работает, то реализовать эту функцию нужно так, чтобы управляющий сигнал подавался только при заведенном двигателе. Это можно реализовать через управляющий канал на сиге. Но на 5000-ой пандоре на управляющих каналах "-", поэтому лично я подключал через маленькие реле, чтобы подать на управляющий проводо "+".
Корректные старт и завершение работы регулирует сама Вебаста, т.к. она напрямую подключена к аккумулятору и у нее свой блок управления.
Вредности от постоянных запусков нет, главное не посадить аккумулятор.
У меня Пандора подключена по CAN.
Я еще функцию догрева не подключил, думаю как реализовать эту функцию с учетом температур наружного воздуха и двигателя.
Многие догрев подключают к обычной кнопке, некоторые добавляют термореле.

Кстати в новой прошивке (5.02) введены доработки для исключения ложных срабатываний ДУ, у кого были с этим проблемы - пробуйте)

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Ночью так же срабатывает.

мегасодержательно!! а главное позвовательно... а ещё главнее это повод перепрыгнуть на новую ветку версии!! с таким подходом можно клепать 5.0 6.0 7.0 сразу после мелких изменений...
по факту - получение СМС при включении А/О так же от пандоры(платная), вместо от АВТОМОБИЛЯ бесплатная... т.е. по факту имея на балансе своей симки бабло, и не имея на балансе пандоры ничего, А/О непонятно будет ли вообще работать, сообщения точно не придут... или придут но в минус?
ХФ со снятием по SLAVE в паре с опросом метки так и не скрестили похоже... зачем щелкать замками 2й раз если снятие по Slave? логично что машину открыли по ЦЗ? или нет? Почему если стоит снятие по slave, при снятии по HF оно не учитывается? а срабатывает вперед HF, хотя было бы приятнее наоборот. Опишу подробнее:
Включен режим HF на снятие, включен режим снятие Slave, включен режим снятия с охраны только в присутствии метки. Логично что при появлении метки ДО снятия по Slave - снимется с охраны по HF, а если наоборот? Машина по факту открыта, но не снялась по Slave тк пока не обнаружила метку, тут в роль вступает задержка опросов концевиков, за этот период она находит метку и снимает по HF, вместо Slave... - итог - щелканье ЦЗ, мне ещё догадались подключить по аналогу и КАНу... долго думал почему 2жды замки щелкают... ЗАЧЕМ (вопрос к АТ-Урал)?
Спросите вы, зачем я включил HF? Да потому что снятие по Slave + метка не реализовано с задержкой опроса концевиков... тк если в момент открытия двери и попыткой снятия по slave метки нет - паника чз интервал з/опроса 100%...

я все же надеюсь, что когда-нибудь увижу надпись в ченджлоге о допиле снятия по slave + метка (ведь функционал-то есть)... это ведь не сложно, мне HF в принципе не нужен... и иногда даже раздражает когда мимо авто проходишь, а оно его открывает...

Добавлено через 2 минуты

и ещё вопрос - А/О по идее по своей сути подразумевает удержание блока пандоры постоянно в онлайне, тогда почему в Pandora Info авто оффлайн?

а что именно?

я же выше описал
вкл Slave + метка, выкл HF, чтоб при _попытке_ снятия по slave, если метка сходу не обнаружилась, ждать до окончания таймаута по задержке опроса концевиков, и при нахождении метки как с HF снималась с охраны по slave... а не тупо начинала орать, тк в момент попытки снятия не нашла метки

Snkku, ясно. я из-за этого (в т.ч.) отключил снятие по метке.

в этом и проблема... что вроде как хочется чтобы было, и функционал такой есть, а не работает должным образом... и сделать программерам раз плюнуть... они вообще сюда смотрят не?