Еще идеи есть?

Добрый день всем!
Как прописать основной брелок самостоятельно? Было уже такое однажды - брелок завис, после того как вытащил батарейку и включил брелок, он перестал видеть сигнализацию (ну или она его). Ездил в сервис к вендору, все сделали за минуту, а я протупил и не узнал как.
И еще вопрос, давно не пользовался опцией постановки/снятия с охраны через приложение на смартфоне, вот сегодня попробовал, а статус сигнализации "отключено". Нажимаю на кнопку "подключить", висит состояние "Подключение..." и ничего не происходит. Версия ПО VER5.35 DXL-5000 r23. У кого-нибудь такое было? Как побороть?
upd. Через какое то время при нажатии на кнопку "Подключить" проходит пара секунд и состояние возвращается на "Отключена".

zebestov, ввести сервисный пин код кнопкой Валет 1111, после нажать кнопку ещё 1 раз, сирена пикнет, нажать 3кнопки одновременно не брелоке на секунду, в ответ сирена пикнет. Нажать валет для сохранения.

SerjQwerty, спасибо, попробую.
P.s. сервисный пин, это пин для перепрограммирования? У меня просто нет такого пина 1111 (все пины записаны, есть пин для перепрограммирования и он иной).

zebestov, значит тебе поменяли заводской пин. Вводи свой для программирования.

SerjQwerty, прописал, спасибо.
Делал все по вашей инструкции, но не знал, что в конце нужно включить и выключить зажигание, чтобы применить настройки. Поэтому наворотил дел. Прописал основной брелок с дисплеем, случайно выписал второй брелок без дисплея и также случайно сменил сервисный ПИН. :-|
Скачал инструкцию с сайта, методом тыка подобрал ПИН (по косвенным признакам было понятно, что я сменил только первую цифру сервисного ПИНа), прописал оба брелока. Все работает. Впредь наука в таких случаях сперва читать инструкции, а потом делать. Если что-то не получилось - тогда спрашивать на форуме. :)

Управление по аналогу вебасто
 

Добрый день, после сброса питания начало глючить вкл-выкл вебасто:

1. Вебасто подключен по аналогу на 3-м канале, режим упр. импульсный
2. Контроль за вебасто также по аналогу, лампа масла.

Включить вебасто с брелка/интернета можно, но на выключение не реагирует. При этом прекрасно работает контроль, пандора видит включение вебасто. При попытке повторного включения, через брелок, вебасто выключается.

Что можете порекомендовать?

andrew_s_78, Андрей, здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, пути решения проблемы: Приобрел автомобиль с сигнализацией Pandora dxl 3300. Автозапуск работает только на текущий цикл охраны.Я правильно понимаю, надо в уровне II-4 – Периодические автозапуски по температуре разрешить? Но как мне это сделать: можно ли самому или надо к установщикам ехать? Заранее спасибо! Андрей

Добрый вечер. Прошу помощи советом. Выходил из машины с тяжелыми сумками и пытался вспомнить какая комбинация на брелоке для постановки на охрану с задержкой. Нажимал при открытом багажнике постановку на охрану и снятие с охраны. Все действия на ощупь в темноте и под дождём. Итог: сработала сигналка, на брелоке отображается открытый багажник, датчик удара. По сути машина на охране стоит. Открыть с брелока не получилась, открыл ключом. Сработала сигналка открытой водительской двери. Завёл машину, думал что метку считает. Поступила тревога по ЦЗ. Час мучался и орал сигналкой на весь двор. Телефон разрывался от звонков машины и смс с тревогами. На данный момент по мобильному приложению показывает что машина на охране. на брелоке отображает кучу тревог, все моргает. С брелока кнопка открытия закрытия не работает. С мобильного тоже. Но с мобильника активизируется автозапуск. Что делать, как быть. Я думал тревоги должны сбрасываться при нахождении метки.
P.S. В мобильном приложении ещё надпись красным Эвакуатор.

Спасибо всем за участие. Решил с утра проблему. Пришлось лезть в подкрылок дёргать замок капота, скидывать клемму. Подождал. Накинул клемму заорала сигналка но брелок стал действовать. Снял с охраны наконец.

Приветствую. Подскажите как решить проблему. Коллега по работе купил машину, на ней стоит 5000 пандора, старый хозяин умер и машину продавала его жена, она отдала только один пульт, второй зашит. Документов от сигналки ни каких. Так вот и собственно вопрос, как подключиться к онлайн сервису и как подключится к машине через приложение не зная логина и пароля на карточке, которая идет с сигналкой. К самой сигналке я подключился и ввел нового владельца т.е. номера. Теперь он только звонит и по GSM командам общается с машиной.

К сожалению при утере карты подключение к онлайн сервису невозможно. Только замена блока.

спасибо, оф.дилер так и сказал, я надеялся обойдется малой кровью.

Добрый день! А не подскажете, у пандоры 5000 RF-реле греется сильно при поставленной в охрану машине. Тает снег с обратной стороны стекла. Это нормально?
И еще, какой нормальный считается ток потребления пандоры 5000 с активированным постоянным соединением с сервером? Сомнения определенные на эту тему появились, т.к. аккумулятор за 5-7 дней садится, если не пользоваться авто.

блок греется, да, лёд-снег тает.
потребление 80-150 мА.
на длительные стоянки отключайте GSM и GPS.

Минус в том, что уезжая в отпуск, ты даже не будешь знать, что с твоей машиной. Одно бы дело в гараже оставлял. А когда на парковке?
И по блоку - почему он так греется, если у меня включен режим Antihijack+? Т.е. не должен этот блок постоянно искать метку и работать.

этот блок обеспечивает связь с брелком, а не меткой.

megaaxel, хм, интересная информация, просто работу с меткой то с него программируют, насколько я помню, а что означает желтый индикатор, который на этом блоке моргает со стороны улицы?

И с брелком, и с меткой, и с сигнализацией? и с RR, и с RHM, и с NAV :) Это помесь 6хх пандекта с РФ-модулем.

индикатор состояния- охрана/тревога

На машине установлена Pandora 5000 (самого первого выпуска, не new и не pro)

Приложение для iPhone не обновлялось черт знает сколько времени.

Скажите, переход на pro.p-on.ru позволит использовать относительно новое приложение Pandora Pro?
Будет ли все работать как минимум не хуже, чем на старом приложении?
А то пишете что переход обратно невозможен...

Да, после перехода нужно будет использовать приложение Pandora Pro. Обратный переход невозможен. Сожалеющих об этом не встречал.

Будет так же все работать на новом сервере.

Feel, не подскажете, у меня на VW Tiguan 2012 года стоит кодировка 1117. Что нужно перенастраивать если я ее поменяю на рекомендованную 1127 и стоит ли это делать?

Кем рекомендованную? Код выбирает установщик в соответствии с проводкой Вашего автомобиля. Есть Тигуаны и с 1117 и с 1127. Если все устраивает в работе системы, менять не надо.

Feel, не устраивает, что иногда машина не закрывается. Т.е. с сигналки снимается а по слейву не отпирает ЦЗ. В службу поддержки уже сто раз писал. Ничего решить не могу. Проделал все манипуляции которые они просили сделать. На прошивке, с которой ставили сигналку такого не было. Но в той прошивке не было постоянно соединения. Плюс данная проблема повторяется не всегда. Грубо 1 раз из 10

Где ставили систему? Замками управляет Пандора или штатка? Надо все проверять, настройки, коды, прошивки, подключения. Решение есть всегда, вопрос какими средствами. Когда проблема проявляется не всегда -самая длинная тема. Сначала неисправность предъявить, затем выяснить , чем именно ситуация рабочая отличается от проблемной , найти решение. Сервис БетаАвто, Гагарина, 168, пожалуйте.

Feel, в том то и дело, что неисправность отловить оказалось очень трудно. С инженерами алармтрейда консультировался по емейлу. Они мне прошивку присылали модифицированную. Все равно та же беда. Если сигналку в сервисный режим ставить (режим ТО), то такой проблемы нет (во всяком случае 3 дня так ездил и ни разу не проявилось). На этом инженеры алармтрейда взяли паузу. И вот уже 2 года скоро как молчат. Я им напоминал, но мне сказали "мы помним о вашей проблеме". Ставил в Технотюнинге.
А сколько ориентировочно будет стоить такой поиск неисправности и устранение у вас?

Даже ориентировочно не скажу. Это как бороться с ветряными мельницами. Машину оставлять , отлавливать , изучать. Неделя, две, поди угадай. Если slave убрать, проблемы нет?

Здравствуйте!

Имею Pandora 5000 на Opel Astra J. Установка была давно, ещё в 2011г, в одном из сертифицированных центров (в свободной продаже её тогда ещё не было).

Недавно самостоятельно перепрошился на последнюю версию. Обнаружил функцию выключения двигателя после автостарта при достижении нужной температуры. Но, к сожалению, выяснилось, что датчик температуры показывает фактически температуру подкапотного пространства, а не двигателя (моторного масла? ОЖ? или что он должен показывать?). Датчик прикручен просто стяжкой в кольцо к трубке большого круга ОЖ.

В доступных на сайте материалах (технологическая карта установки и т.д.) я не нашел, как он должен быть установлен. Где можно получить эту информацию?

Заранее спасибо!

Крепите датчик к блоку двигателя болтом.

Подскажите, пожалуйста, как отключить GSM и GPS?

В p-on есть кнопка "Отключить трекинг" - это отключение GPS?
Так же в настройках есть "постоянное соединение" и "Автоматическая передача данных на сервер" - через них отключается GSM?

Или же отключить можно только при подключении к базовому блоку? подскажите тогда какие пункты настроек менять.

Не надо лезть в дебри. Есть способ проще:

Трекинг, GPS и GSM можно отключить (и включить) с брелока. Почитайте инструкцию стр. 26 и 27.

Ссылки: Треинг, GPS, GSM

Добрый день! Подскажите пожалуйста, на 5000 пандоре как лучше понизить энергопотребление на время отпуска? Уезжаю на 2 недели, машина остается дома. Хотелось бы не терять возможность получения звонков при тревожных событиях.
Ну и возможно оставить связь с сервером раз в какой-то разумный промежуток времени из приложения. Есть ли смысл в таких манипуляциях?

Автомобиль какой?
Для начала, полностью зарядить аккумулятор.

А если просто отключить аккумулятор?, если машина в хорошо закрытом гараже конечно!

Тогда и Пандора работать перестанет)

Я имел ввиду

Смысл-то какой? Человеку надо оповещения получать

Ну правильно написали, для начала нужно зарядить аккумулятор. А вообще, сколько я ни пытался больше полуторы недели не держало. Я обычно отключаю аккумулятор на такое длительное время, правда и машина в гараже стоит. Если уж так сильно нужно, тогда надо настроить автозапуск по напряжению. Обычно раз в день у меня запускалось для подзарядки, когда аккумулятор на пределе был. Если настроено постоянное подключение, можно временно отключить.

Ясно, всем спасибо за советы! Т.е. манипуляции сомнительные. В плане отключения частично функций. Гаража нет. Никакого. Поэтому видимо буду заряжать.