Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Это да, но поддержка зажигания интересна именно в плане постановки на охрану машины с заведенным движком.
Я просто машину с заведенным мотором закрываю со штатки, при этом на охрану не становится, но замки закрывает. Если штатка не работает при заведенном моторе, то надо ее доработать, в каждом случае индивидуально.
Конечно охраны нет, но зимой около ларька, если машина холодная и салон прогревается только, вполне можно оставить заведенную машину с закрытыми дверями. (Т.к. машина заводится с кнопки (которую я сам и установил), то ключей в замке никаких не торчит, т.о. сильно внимание не привлекает)
При этом доп охраной можно поставить простой иммобилайзер, который при удалении метки машину не заглушит, а заглушит если она начнет двигаться в отсутствии метки.
Единственный минус - прийдется таскать пару меток, вместо одной от сигналки.

А вот интересно, как работает режим иммобилайзер в новой прошивке, может и не надо будет ставить доп. иммо, чтобы реализовать охрану с заведенным мотором??? Кто что знает?

помогите плз с центральным замком.

назначены каналы ch2 ch4 на открытие-закрытие.

сами каналы живые, поставил функцию запирания при включении зажигания, отпирания при отключении - она работает, запирается и отпирается.

но при постановке - снятии ЦЗ не работает.

ПОЧЕМУ - непонятно.

постановка - снятие слейвом, при наличии метки.

нид хелп.

PS перед этим перезалил голосовую и обычную прошивку, скину вальтом, ввел все настройки в лоадере вручную.

Т.е. после установки сигнализации перестал работать слейв? Это ты так сам написал...

нет, слейвом на охрану снимается и ставится, но замки при этом не открывает и не закрывает.

дополнительно прописал эти каналы в таймерных, условия включения - постановка и соотв снятие, импульсное управление, длина импульса 1 секунда.

так ЦЗ работает, открывается при снятии и закрывается при постановке, и продолжает работать функция автозакрытия и автооткрытия по зажиганию.

логика какая-то кривая у разработчиков.
или железо.
или прошивка...

Ты только что, выше, написал что постановка/снятие у тебя слейвом при наличии метки (в данной ситуации про метку можно и не говорить)...
Это означает что твой ЦЗ работает просто от твоего родного ключа или родного брелка от машины. Просто сигнал, который идет на ЦЗ (где ты его взял?) показывает сигналке что надо сделать - сняться или встать на охрану...
Ты наверное неправильно что-то пишешь, просто очень трудно понять что ты хочешь...
Если тебе надо чтобы машина закрывалась и открывалась как с родного брелка, так и с телефона, то тебе надо в настройках выставить чтобы каналы на ЦЗ работали и как вход и как выход. При этом, если выставишь постановку/снятие по ХФ, то тоже должны работать при появлении/пропадании метки. И, естественно, если выставишь и слейв и ХФ, то будет работать по событию, которое наступит раньше.

Или тебе совсем не это нужно???

родной ЦЗ от родного ключа уже не работает - там 2 разных блока - приемник радиопульта и собственно ЦЗ, соединено двумя проводами (сигнал на открытие и сигнал на закрытие), я их разрезал.

теперь при нажатии кнопок на родном пульте происходит постановка или снятие 4300i (подключены 2 провода от приемника радиопульта как каналы снятие-постановка слейв), а уже сама 4300i управляет штатным центральным замком (подключены 2 провода к штатному ЦЗ).

то есть 4300i стоит как бы между приемником радиопульта и штатным блоком ЦЗ, в разрыв.

при отсутствии метки сигналка с охраны не снимется, сиреной не крякнет и двери не откроет, кнопки на пульте можно нажимать сколько угодно, дальше 4300i сигнал с пульта не пойдет.

с телефона без метки соотв тоже не открывается.

Добавлено через 13 минут

PS кому удалось привязать к 4300i кодовый обходчик иммобилайзера DI-03, плз, дайте пошаговую инструкцию, как вы это делали.

интересует только личный положительный опыт, цитировать мануал (или что там у алармтрейда вместо него) не надо.

PPS сегодня пришла смс "замените батарейку в метке". насколько ей можно верить? метки не проработали и двух недель, батарейки те, что шли с ними. метки 1,05

Сообщению про батарейку в метке верить можно. Сам лично убедился, после третьего сообщения за пару дней - заменил батарейку и сообщения прекратились.
Те батарейки что идут в комплекте надо выкидывать сразу при покупке и ставить другие, новые, в этом уже все, и не раз, убедились.

Лично у меня стоит последняя версия 4300 (не 4300i), стоит постановка/снятие слейвом только при наличии метки, но с телефона ставится/снимается без метки легко.

А какие каналы и как ты назначил? Может здесь собака зарыта...
Просто ты реально 4ре канала только на ЦЗ и снять/поставить задействовал.
Остальные как?

Здравствуйте, подскажите метки IS-750 будут работать только с прошивкой 4300i или с прошивкой 4300 тоже будут работать ? Просто не хочу полный сброс делать, ведь потом придется реле заново прописывать.

Я делал сброс на заводские настройки неоднократно. Реле, входящее в комплект, а также блок НМ-05 перепрописывать не надоть.

Парни, подскажите пожалуйста.
Сейчас стоит режим слейв, снятие только при наличии метки.

Как с телефона установить режим снятие/постановка по ХФ и СЛЕЙВ одновременно, причем если СЛЕЙВ, то только при наличии метки.
Грубо говоря к моей настройке еще подключить режим ХФ.

Или только с компа?