Производителем заявлено что есть таймерные каналы. Управляемый с тлф канал- не есть таймерный.
Поясню для чего- может кто что посоветует- беру машину с штатной синалкой. Рассматриваю DXL 4300. Все устраивает в ней при условии сделать вот что: Подключить Hands free. На канал повесить релюшку и отключать штатный радиоканал при удалении от машины и подключать его при приближении. Можно конечно воспользоваться и ВМ 103, но бюджетней для такой цели использовать аналог.

dinamit, не понял из Вашего поста- мне будет приходить оповещение раздельно по зонам датчика или нет?

в принципи да если предупреждение подцепить например на вход ipn2 и назначить его как сиденье то при сработке будет приходить смс сиденье
а на ipn3 подцепить сработку обьема и назначить как педаль тормоза будет приходить сработала пидаль тормоза как то так

А можно припоять к кнопке в блоке как сделал я и канал остается;d

Добавлено через 8 минут

Датчики оставил как есть работают норм. Оставил только слай режим т.к. при удалении метки даже при открытых дверях система ставится под охрану.
А в целом все остальное работает как обычно.
Хотелось конечно управление ц.з. по движению, привык.

А кто знает, в 4300 121-е радиореле постоянно опрашивает метку при снятой охране (интересует в движении) или нет? А если постоянно, то как происходит оповещение при потере метки?

если включен Антихайджек - то постоянно.
в случае потери - пять сигналов сирены и блокировка...

А если не включен? А то как-то не хочется на обгоне метку потерять...:mad:

значит системе до метки дела нету...

Добавлено через 2 часа 2 минуты

http://www.alarmtrade.ru/news/2012-0...dora4200-4300/
произошли изменения:
1) В голосовом интерфейсе добавлены команды бесшумной постановки (10*) и снятия с охраны (00*).
2) В меню голосовых настроек, в уровне «Настройка дополнительных функций» (4*) добавлен пункт «Настройка постановки на охрану и снятия с охраны» (6*).
При разрешении данного уровня система переходит в режим бесшумной постановки и снятия с охраны вне зависимости от способа управления системой ( с телефона, по режиму «Hands Free», в slave режиме и по ручке сцепления).
3) Добавлены звуковые сигналы сирены предупреждающие о блокировке двигателя при потере метки при включенном режиме AntiHiJack .
Наши инженеры добавили и другие полезные функции и оптимизировали алгоритмы работы системы.
Так, изменения коснулись и алгоритмов определения работы двигателя (тахометр), режимы постановки/снятия с охраны стали еще боле эргономичны и удобны, а изменение настроек по GSM теперь стало еще немного проще.

mangup скажите, пожалуйста, при включенном режиме AntiHiJack, если какие нибудь звуковые сигналы о том, что в метки садиться батарейка. А также как аварийно отключить режиме AntiHiJack .

А почему бы не сделать по открытию двери?

не готов ответить, пока толком не изучил эту систему, да и постоянно что-то в ней правят/добавляют....
по поводу Антихайджека - подозреваю, что должен отключаться пин-кодом...
хороший вопрос..., могу предположить ответ - если в 4300 добавить все хотелки, то во-первых - упадет спрос на другие системы, во-вторых - повысится цена 4300, так как работу инженеров и программистов нужно оплачивать....