Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Серьезно чтоли?? А я даже и не догадывался

О как, почти в штыки сразу. Никто не понял по ходу. Суть: хф работает отлично. Слейв, ПРИ УСЛОВИИ ЗАПРЕТА СНЯТИЯ С ОХРАНЫ ПРИ ОТСУТСТВИИ МЕТКИ, тоже без проблем.

__________________
http://skb-auto.ru

Ты сам написал этот вопрос.... Тебе на него я и еще один человек ответили.....
А теперь ты типа и так знал, типа никто не понял.... Но ты сам написал абсолютно ясно.... Так что - какой вопрос - такой и ответ....

Я правильно понимаю, чтобы реле НМ-05 не открыло замки, когда авто в охране, путем подачи + на желтый провод №9, нужно желтый провод изолировать от +?

В связи с выходом новой пандоры 4400 (там новые метка с кнопочкой), сегодня позвонил в поддержку - обещали научить 4300 работать с метками от 4400! Будем ждать!

Неправильно, НМ-05 открывает замок капота только при наличие метки и включении зажигания, в охране не откроет точно.

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

Нет, не правильно. Куда у вас подключен зеленый провод НМ-05?

Нет - в охране реле - заблокировано - капот закрыт.

О, это то, что надо! Давно уже об этом писал!
А как будут производить замену меток? Платно, али как? Сколько будет стоить? Когда появятся?

А на фига она нужна, метка с кнопочкой?
99% того, что эти метки прицепят к ключу заместо брелка, со всеми вытекающими
Вот посмотрел, что кнопку валет сделали выносной на одном разъеме с светодиодом. Интересно, на 4300 так получится?
И как всегда, очепятки в инструкции. Пандора в этом непокобелима?

В чем ты видишь смысл метки с кнопкой именно на 4300?
Кнопки на ключе не хватает?