Форум по автобезопасности -
автосигнализации

3910, ПО последнее на сегодняшний день.

Добавлено через 3 минуты

т.е. 2.2.1 - запретить?

для запуска надо -+ Can slp rxtx ( не КНОПКОЙ ), 30 минут .....2.2 все запрещайте

Завтра все выставлю, отпишусь. Спасибо!

Весь косяк заключался в том, что забыл назначить выход CH1 - стартер.

Добавлено через 2 минуты

А можно подробнее? Что именно изменяется при включении этого пункта?

Mihael, канал зажигание начинает давать одиночные импульсы для нажатия кнопки старт/стоп, канал АСС меняет свою логику для нажатия педали тормоза, а выход стартер полностью перестаёт работать.

Всех приветствую!
Помогите советом.
Автомобиль Toyota Camry 2013 (ключ).
Pandora 90B.
Вопрос по реализации безключевого обхода.
До этого реализовывал на королле с кнопкой (2012) подключаясь к цепям иммо-ими и выбирая нужный алгоритм в алармстудио (штатный обход тойота, что-то такое). Тогда тут очень помогали советами, да и мануал небольшой был, где эти провода найти и тд.
По камри же, ничего не могу найти. Может кто подскажет, как это правильней реализовать и какие цепи задействовать?

Попутно еще вопрос: Выбор сигналки обусловлен недорогой ценой + возможностью работы с подкапотным модулем (блокировка, замок). Может есть более правильная, для данных задач?

А студия никакой карты. Не предлагает ?

http://loader.alarmtrade.ru/uploads/...1_17_06_06.pdf

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Я правильно понимаю, есть два вида подключения?:
1. TX_RX_CAN
2. IMO IMI

1. вариант - я вообще не сталкивался, но как я понял, надо где-то найти два пина, т.к. в разъеме они отсутствуют, вставить их туда + там упонимается что-то про: "Провод Стартера от Pandora подключите к проводу SLP (Блокировка Рулевой Колонки), в разъеме центральный провод №4." imo imi не подключаем.

2. вариант я делал на королле, используя реле, чтобы разрывать IMI в момент запуска. rx tx не подключаем. В 90 B реле не надо, так как там три провода (immo_key1_in, immo_key1_out, immo_key2_out).

Можно использовать любой вариант, т.к. алгоритм выбирается в алармстудио? Какой правильней, проще?
Там есть еще обход imo-imi_new с технологией clone - тоже без понятия что это и чем отличается от обычного, подключения те же..

ПС: rx tx - кнопка старт-стоп, не?

Добавлено через 29 минут

мда, начал читать и понимаю, что понаписал много лишнего и глупого. не пинайте, уж сильно ))

)))

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Можно использовать любой вариант, т.к. алгоритм выбирается в алармстудио? Какой правильней, проще?

МаксON, а машина-то с кнопкой START? Или с замком зажигания? Вариант TX-RX-SLP это для кнопочных машин. Вариант IMO-IMI работает и на ключных и на кнопочных - если в кнопочной найти IGN1+ IGN2+ START+, так как в отличие от TX-RX, (по которому не просто обход иммо, а СОБСТВЕННО ЗАПУСК МОТОРА происходит) по IMO-IMI происходит только обход иммо, а запуск мотора надо производить по силовым цепям...
Там есть еще обход imo-imi_new с технологией clone - тоже без понятия что это и чем отличается от обычного, подключения те же..
На современных машинах с 80 битным ключом шифра (в отличие от 40-битного) в ЧИПе без клонирования - дополнительного "взлома" на мощном компе сервера производителя сигнализации НЕ СДЕЛАТЬ ОБХОД ИММО (на 40-битных машинах обучение происходит силами процессора самой сигнализации...)

Как-то так. Если в чем-то ошибся - коллеги поправят.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.