Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Именно так -правильно будет подключить? Что скажете про АСС?

Это один из вариантов. Я всегда подключаю АСС.

Можешь обойтись без реле:
К1 и К3 используй для силовых цепей зажигания и стартера, а CH1 и CH2 для слаботочных зажигания и стартера (тонкие провода на замке)

Спасибо!
Блокируемая цепь выбрана правильно? Может "тонкий" стартера порвать?

Непонятка со светом. Выше мне ответили, что надо настроить отключение АСС при автозапуске, чтобы свет тух. Хотя еще выше писали, что надо минус на концевик двери подавать.

ПС: Может кто знает, где цепь форсунок под капотом?

Это одно и тоже. Минус на концевик, но где взять этот минус? Как раз в пункте 3.2 назначив логику Выключение АСС после запуска.
Цепь блокировки выбрана не верно. Если тебя выкинут из машины, то командой 666* ты не сможешь заглушить двигатель. Включится блокировка стартера, но на заведенном двигателе это ни что.

Т.е. получается, АСС подключаем,но назначаем отключение при запуске - это и будет "минус на концевик".

А какая цепь заж1 заж2 отвечает за панель, а какая за печку?
Может зажигание порвать?

Нет. Все не так. Назначь логику выключения Асс на свободный минусовой выход и повесь на концевик. Всё. Это не Асс на замке зажигания!

Посмотрел программу, все понятно стало.
По АСС - нужно ли его подключать, что это даст-то, магнитофон, прикуриватель? Или оно необходимо для корректной работы, например.

Только проверять. Без АСС заведется, и печка с кондиционером скорее всего тоже работать будет. Возможно, но не проверял, не будет работать магнитола при автозапуске. Но это я думаю не большая беда.

есть некоторые авто, где асс необходимо для корректной работы (где то запитка винтелятора кондея, гдето память) тойот это не касаеца, даже если на индикации печки ничего не высвечивается при дз без асс, она работает в том же состоянии, какой была осталенна при глушении с ключа.

При автозапуске по температуре и периодических запусков не включать АСС "настройка"