Всё правильно, наводок быть не должно. Кстати конвертер если без преселектора, то может перегружаться сигналом от передатчика и порождать разные помехи на радио. А по поводу наводок, так единственное что видел это при установке DVD и подключении к головному устройству были дибильные звуки в акустике от работы этого DVD. Я полагаю какраз из-за совмешения несимметричного выхода с DVD с симметричным входом головного блока. Дросселя и фильтрация по питанию не помогали, а вот подключение массы DVD особым образом помогло. Так что есть различие между балласными схемами и небаллансными. Ко входу в баллансный усилитель на праворульной тойоте нельзя подключить обычную магнитолу, вот в чём разница. Потребуется специальный блок преобразования коаксиального выхода магнитолы в баллансный. И вообще баллансные схемы японцы применяют потому, что они более помехоустойчивые рас, и меньше искажают форму сигнала это два. Для справки всем тут утверждающим, что это всё херня - в музыкальной технике HI-END класса применяют в основном баллансные схемы.

Что значит низвука? Включи магнитофон и при играющей музыке включи передатчик сигнализации так надо проверять. На отключенном аппарате разве что поймёш? Хотя не факт, я лично думаю что наводиться не будет. В тоже время прочти как я ставил себе DVD, наводки были.

У меня тоже такая же проблема с магнитолой. Замечал только при повороте ключа и выключении зажигания. Стоит Пандора 1000. Видимо установщики где-то накосячили. Кстати такой глюк только если подключать магнитолу с поддержкой режима работы без ключа.

Ребята зарубите себе на носу: В праворультных машинах в основном стоят внешние усилители мощности с баллансными входами. Причём эти усилители всегда включены если ключ повёрнут в положение ON. Магнитола может даже не играть а усилитель всёравно работает. У меня например сотовый телефон даёт наводку на усилитель если его поднести к тому месту где он установлен.

Ребята зарубите себе на носу: В праворультных машинах в основном стоят внешние усилители мощности с баллансными входами. ОООООО великий знаток праворулек !)))) очень насмешил умник

поставил себе новую акустику(2 усилка ,заменены колонки и установлен саб.)
включение акустики отдельно тумблером, а голова включается стандардтно кнопкой.
При отключенной голове,но сключенных усилках, частенько бумкает акустика... раньше думал,что не так подключил из аудио. теперь понял, это пандора.
Машина Opel corsa 2007. сигнализация Pdeluxe1500i + реле вм102
Думаю,это не гарантия... как подключали баз блок пандоры понятия не имею, скорее всего от головы. антенна сзади, рфмодуль на лобовом. вроде,далеко др от др.
в электронике я почти 0 , строитель 8).

А что тебе не нравится дурило картонное? Ты сам-то на чём ездиш?

Наверное было правильней сказать - не в основном, а если имеется внешний усилитель. Тогда все верно , но таких машин меньше 5%, да и то больше представительского класса ( Crown, Cignus и т.д.) ,а усилитель включается в основном когда включено ГУ, за редким исключением в положении ключа АСС , а не ON .
А наводки от сигнализации скорее всего , как говорилось выше в конвертере или в радио тракте ГУ.
PS Да , если что или чего - у нас с левым рулем только маршрутные автобусы. ;)

Попробуйте установить ферритовое кольцо на кабель вблизи РФ-модуля.
Можно взять кольцо, снятое с какого-нибудь компьютерного кабеля, например, кабель от монитора, принтера.

[quote=bm vostok;7193]Наверное было правильней сказать - не в основном, а если имеется внешний усилитель. Тогда все верно , но таких машин меньше 5%, да и то больше представительского класса ( Crown, Cignus и т.д.) ,а усилитель включается в основном когда включено ГУ, за редким исключением в положении ключа АСС , а не ON .
А наводки от сигнализации скорее всего , как говорилось выше в конвертере или в радио тракте ГУ.
PS Да , если что или чего - у нас с левым рулем только маршрутные автобусы. ;)[/Q

Верно замечено. На моём AVALON стоит внешний усилитель. И работает он в положении ключа ON, так как бортовой мультивижн работает и с остановленным двигателем.