C-Crosser + Pandora5000 + двухступенчатое снятие с охраны
 

Приветствую форумчан.
Такой вопрос: Citroen C-Crosser (читай Outlander XL), установлена Pandora 5000.

Штатная охранка позволяет производить двухступенчатое снятие с охраны.
1е нажатие - снимается с охраны и открывается водительская дверь,
2е нажатие - открываются остальные двери и багажник.

Pandora управляет (по CAN) штатной охранкой. При постановке/снятии с охраны с помощью брелока Пандоры активируется/снимается и штатная охранка, двери закрываются/открываются.

А вот настроить двухступенчатое снятие с охраны с брелока Пандоры не удается:
Активировал данную функцию в разделе CAN Loader-а, работает так:
1е нажатие - снимается с охраны Пандора, при этом штатка остается в охране, замки не открываются.
2е нажатие - снимается с охраны штатка. открываются все замки.

Возможно ли настроить "правильный" алгоритм?
Спасибо!

romansib, IV-4.3 Разрешено ?

хотя по двухступенчатому управлению для данного авто ничего не указанно...
Думаю, вечерком наши Сенсеи вам точно скажут.

Да, именно это я и имел ввиду, когда писал "Активировал данную функцию в разделе CAN Loader-а" и именно после разрешения этого пункта стал так реагировать Пандоровский брелок.
Если запретить этот пункт, то Пандоровский брелок абсолютно прекрасно открывает ВСЕ двери и снимает штатную охранку.

romansib, пошагового открытия дверей нет в CAN на С-crosser...

mangup, Получается, если очень нужно, то только по аналогу?

если машина позволяет это, то да....

хотя, если честно, если есть пандора с метками, двухшаг. откр. даже мешает... вечно приходится два раза на кнопку нажимать)

Как нет в CAN?
А как же тогда эта функция реализована в штатной охранке?
Прекрасно двуступенчато открывается с штатного брелока.

Добавлено через 2 часа 9 минут

Интересно, а педаль тормоза он по CAN тоже не умеет читать?
Несколько раз срабатывала "тревога по нажатию тормоза", в этот момент нажатия не было.
В настройках CAN пока отключил опрос педали тормоза, наблюдаю...
причем срабатывания были внезапными, т.е. машина несколько часов стоит на охране, далее 2-3 срабатывания подряд. далее тишина...

вполне может быть сделано аналогом, или Вы считаете что пошаговое открытие дверей можно сделать только через CAN?)))

Добавлено через 53 секунды

это странно, надо проверять подключение...

Активируется двухшаговое открытие дверей со штатного брелка через MUT III. Пожалуйста добавьте возможность двухшагового открытия с Пандоры.

romansib, Привет! Скажи, автозапуск делал? Если да, то какими средствами? Обходчик или что?
Я так понимаю, ты пошаговое открытие только активировал, а штатную сигналку?
Постановка/снятие только пандоровскими пультами работает, или штатный ключ дублирует эти функции в полном объёме?

Интересуюсь, т.к. у самого Outlander XL, сейчас задумался об обновлении противоугонки.

Может какие-то явные косяки есть?

В этом автомобиле по CAN-этого реализовать нельзя - а по аналогу - можно. Это про двухшаговое открытие дверей.

Откуда такая уверенность? Поумолчанию, в Россию поставляются машины БЕЗ пошагового открытия (отключено программно). Более того, в аутах до 2009г точно, провод от водительской двери был подключен ко всем остальным, и програмно нельзя было задействовать пошаговое открытие.
В общем я к тому, что наверное всётаки должно открываться по CAN, рас такая функция заложена в мозгах машины. Но про команды, возможно, придётся спрашивать японцев...

Из беседы с инженером AT - который читал данную машину по CAN

Он читал именно ЭТУ с активированным пошаговым открытием, или такую же, не в курсе?

что значит "именно эту"? конкретно эту машину, чей владелец в старте темы, или точно такую же машину, которая вряд ли чем то отличается, если только Ситроены не собирают на заводе в зависимости от настроения работников конвеера?

Это я и пытался объяснить. Разница есть. С завода этой функции нет. Capture выше писал, что функция пошагового открытия активируется отдельно. Поэтому, если читали такую же машину, но с неактивированным пошаговым открытием - могли и не найти.

Функцию пошагового открытия дверей активировали через MUT III
Работает с штатного брелока. Никаких иных модификаций не потребовалось.
Готов предоставить сотрудникам АлармТрейд свой авто для подключения сканера и считывание моего экземпляра по CAN ;)

Drasha , автозапуск, насколько я знаю, на этих авто можно реализовать 2мя путями:
1. заказать модуль автозапуска к штатной охранке из США и вкорячить - небюджетно, да и защищенность канала под вопросом.
2. реализовать с помощью сигнализации, с помощью обходчика, само-собой. что и было сделано.

Активировал штатную сигналку, пошаговое открытие дверей и ряд других приятных функций.

Штатка работает в паре с Пандорой. постановка под охрану пандоры ведет к постановке на штатку.
Управление штатным брелоком реализовать можно - slave-режим - задается в настройках Пандоры. Если включить этот режим, то обе охранки "рулятся" любым брелоком - пандоровским или штатным.

По функционалу доволен.

Но глючная на морозе.
http://www.alarmforum.ru/forum12/thread9057.html
http://www.alarmforum.ru/forum12/thread8174-76.html

Если бы выбирал сейчас, то не уверен, что выбрал бы 5000, но если бы не глюки - была бы песня.

Задал вопрос по поводу пошагового открытия Ёжику Пых (Думаю, ты в курсе, кто это). Вот что он ответил: "по поводу Пандоры - пусть допиливают свой КАН модуль. На Старлайне А92 КАН всё работает, насколько я знаю."

Так что...

Настоятельно рекомендую рассказать об этом Старлайну - в их таблице команд и статусов - написано, что они не поддерживают последовательное отпирание по CAN!

Вы являетесь сотрудником АлармТрейд?

Нет. А вы?

А почему Вы так активно отговариваете от общения с АТ и так уверены в том, что ничего нельзя сделать? В чём Ваш интерес? Просто доказать, что есть машина, которую сканировали, и ничего не нашли? Так я Вам верю. Просто говорю о том, что можно попробовать. Если Вам это не интересно, зачем пишете? Мне было бы более интересно мнение человека, который сканировал машину.

Отговариваю? Да боже упаси, все в ваших руках ) Интерес? Мне просто скучно, вот и помогаю тут в меру скромных сил. Простите, что пытался разобраться в вашей ситуации ) А вы, в свою очередь, уже рассказали Старлайну про то, что А92 поддерживает последовательное отпирание по CAN? Они сильно обрадовались?

Гы гы гы :) Стебётесь как ребёнок :) Я человека спросил - он ответил, я передал. Вдаваться в подробности работы старлайна мне вообще не интересно.
А насчёт помощи - помогать это хорошо, а вот уверять, что на марсе жизни нет - не очень, т.к. оно не доказано :)
Зы: С новым годом!
Зы Зы: Скоро буду открывать тему по установке на аут, буду рад советам и помощи :)

всегда рад - в меру скромных детских сил )

Тема UP