И так... прошил вчера 5.09, по завершению прошивки прописал ХХ на 800, это у меня стандарт, ну и поставил автозапуск на -15 а на улице тем временем было -19, Вот пи-она отчет:

3:16 - запуск двигателя температура движка -17
4:17- запуск двигателя температура движка -17
5:17 - запуск двигателя температура движка -17
6:17 - запуск двигателя температура движка -17

т.е. двигатель не заводился а пион показывает что заводился, но и аварийных остановок не было.

Проснулся в 6:45 от неудачного запуска двигателя, точнее от сигнала брелока
Позвонил на сигу, набрал команду 007* послушать вращение стартера, первая попытка, стартер даже не прокрутился не разу а брелок просигналил, что двигатель не запустился, снял с охраны и поставил на охрану, сново пытаюсь завести и о БОЖЕ! стартер прокрутился как нужно и машина завелась. Но после 30 минутного прогрева пока я собирался на работу, в 07:48 попытался снова завести уже прогретую и не в какую, 5 попыток и не запустился, подошел к машине, завелась :-|, оставлял на ночь метку в машине, закутал в теплую варежку и обматал шарфом, думал дело в ней. Вообщем щас записал ХХ на 1000, замораживаю авто на -15 попробую завестись.

P.S. Ещё заметил после отключения пункта II-1.3 Контроль двигателя по датчику масла, пи-он перестал после неудачной попытки показывать "Аварийная остановка двигателя" отображает тупо запуск и всё а запуска не было.

Popoffskiy

Похоже, что не определяется ключ в обходчике.

После записи ХХ 1000 оборотов, уходя на обед машина остыла до -8, завелась с пол тычка... буду ещё тестировать.

у меня ситуация аналогичная...
при температуре -25 и выше после ночной стоянки или при ночных прогревах заводится и глохнет через 8-9 мин (автозапуск по времени стоит на 20мин) если оставить метку в салоне то все работает прекрасно. (когда более тепло таких приколов нет)

-загрубил чувствительность радиореле, ничего не изменилось
- обновил прошивку до VER5.06 стало хуже, машина глохнет но вся панель горит при этом сига считает что двигатель запущен и через каккое-то время начинает слать смс что заряд акб 11,9 вт, отключается все это только после окончания времени автозапуска.
итог машина не прогрелась аккомулятор подсел((((

что еще можно сделать?

IRS644,
я вырубил нафик этот иммобилайзер с меткой (перевел в режим валет) на время пока жду радиореле для замены. Сейчас в любой мороз заводиться и работает как положено.

я тут на форуме читал, что замера радиореле не решила данной проблемы...
когда тебе заменят отпишись пожалуйста помогло или нет.

ок, если не поможет выдергну к черту эту сигналку и поставлю другую

пришел к выводу что радиореле нужно ставить на кузов, в проводке всенрано иногда но срабатывает на холодную ДД.

если у вас стоит со вклдлюбченым зажиганием, щанчит система не видит контроля двас, проверяте настройки..

У кого заводиться не всегда, или стартер не срабатывает, делов в обходе штатного иммо, мучайте своих установщиков, пускай доробатывают что бы все четко работало, возможно машинуку нужно на сутки оставить что бы поморозили ее и проверили все.

ежели жгут не трясёт (от двс передача колебаний минимально), переносить реле смысла нету

просто замена его многим помогла

штатный иммо не рубит после запуска - это другая тема

В конце Декбря 2012 поставил данное ЧуДо устройство. Работало все ок!!! Через 10 дней перестал работать автозапуск. Машина заводиться и сразу глохнет, работает примерно 1 сек. Почитав данную ветку опытным путем было выяснено:
1. При наличии ключа в замке авто не заводиться(логично предположить что обходчик иммо работает нормально).
2. Сегодня с утра сел в машину с меткой, закрыл и попробовал автозапуск и о чудо все завелось с пол оборота. Выхожу, отхожу на 15 метров, ставлю на охрану(метка с собой) и пробую завестись. И ничего не работает, заводится и сразу глохнет.

Мои предположения такие, как уже писали выше: блокировка стоит в жгуте проводов, при морозе двигатель КолБасит сильно - вибрация по радиореле, соответвенно срабатывает ДД.

Господа подскажите дальнейшие мои действия, предположение такие:
1. Загрубить ДД на РФ модуле.
2. Если не поможет, придется ехать к установщикам решать данную проблему с ними?