Датчик движения стоит 36 на брелке, соответственно 72 на пионе.
Если дополнительный датчик не установлен, то его значения без разницы. Да и думаю они будут индивидуальны для различный установок датчика и модели авто. Если подразумевается объемник.

Чисто теоретически - можно - уровни регулируются раздельно, но тогда уже будет срабатывать основной уровень.

Что-то Askon81 пропал, обещал отписаться о результатах и тишина...

Добавлено через 32 минуты

У меня абсолютно такие же симптомы как у Askon 81 Сигу поставил в середине декабря 2012го, на холодную заводится и глохнет (когда как - может через 5 сек., может через 20 сек, но установленные 15 минут ДЗ работает только с оставленной в машине меткой). Пробовал менять чувствительность в RF (не помогло), прописывал обороты ХХ (не помогло), поменял прошивку (сейчас 5.09, перестали только появляться ложняки по датчику движения).
Установщики поменяли радиореле. Стоял IS-122 вот такой



Установили реле другое (внешне такое же, только а корпусе написано "IS-122 v2.0"). Тоже не помогло. В процессе замены реле увидел, что оно находится в жгуте проводки. На мои доводы, что нужно его перенести и закрепить они согласились, но сначала решили просто заменить реле. Попробовать так сказать ;d
Через 5 дней поеду к установщикам, будут переносить РР в другое место и жестко крепить. По результатам отпишусь.

Они не причем, если:

Закрепите не "в" или "на" жгуте проводов, а где ни будь на неподвижной жесткой части, я крепил на железной маленькой перекладине, оставил пол сантиметра (где антенна) вне, а остальная часть жестко закреплена - ни разу не было проблем или ложных срабатываний.

Спасибо, Peit, за подробный ответ. Будем крепить релюху жестко! :)

Итак, отписываюсь по результатам.
После перестановки РР (убрали его из жгута) все симптомы с плохим ДЗ в морозы пропали!!!!
Уже неделю каждое утро прогреваю дистанционно без проблем! Благодарен форуму и естественно форумчанам!

А у Вас одно РР было ? Перенесли на кузов ?

Да, РР было одно. Релюху прикрепили к кузову в пдкапотном пространстве

По прежнему отлично заводится ? Ни одного аварийного останова ?

абсолютно верно!!! Заводится в любой мороз (правда сильных морозов не было, около 0, и в минус 15 - проблем нет). Работает без аварийных остановов, сколько положено (я настроил на 15 минут работы). Сам нарадоваться не могу!!!! Тьфу-тьфу-тьфу! :-d:-d:-d

Настройка для ДД в www.p-on.ru возвращена в значение 72 ?

Нет, поставил 76 - работает!
Насколько я понял, в пионе настраивается ДД (акселометр) базового блока, ДД же в РР настраивается с RF-модуля (там 3 положения чувствительности, по умолчанию стоит чувствительность 2).
Так что изменение чувствительности ДД в пионе на работу РР не влияет.

Эта настройка ДД в пионе помогла мне, когда в морозы стала срабатывать сигнализация (в приходящем смс - срабатывание по датчику движения). Загрубив его, ложняки пропали, но это не есть гуд. Подождал выхода новой версии прошивки (сначала 5.08, потом и 5.09 - в которых изменен алгоритм работы ДД в холодную погоду). Залил новую прошивку, поставил значение чувствительности даже немного побольше (76) - всё! Ложняки прекратились.
Примерно как-то так... ;-)

У меня с запуском проблем никогда не было - и при постановке на холоде пользовался предпусковым подогревателем. Но тот накрылся и что бы двигатель не остывал поставил прогрев двигателя при температуре -10. Записываю. Проверяю. Прогрев по этому условию включен. Утром включаю приложение проверить - температура -20 прогрев по температуре отключен! И так постоянно! В чем может быть причина?

Добавлено через 3 минуты

При чем тут же выставляю опять это условие - записываю, двигатель тут же заводиться. те все записалось и сработало. Утром температура опять -20, это условие выключено!

2.4-7 надо разрешить

Не включается режим валет. тоже где то в настройках выставляется возможность включения его с брелка?

Добавлено через 51 минуту

И где можно скачать программатор и инструкцию к нему?

Добавлено через 2 минуты

И прошивки актуальные где брать?