да

а по первому пункту не знаю, может и прокатит, я замок распаивал... как сделаете отпишите в личку пожалуйста) интересно

Интересует реализация блокировок на LX-3257.
В инструкции встречается функция "кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления автомобилем" (Раздел "Иммобилайзер").
Но нет руководства, как выбрать нужную "кнопку" и записать сам код в память.
Активируется достаточно странно, только через Настройку таймерных каналов.
("События отключения" - "Отключить при правильном вводе кода кодового иммобилайзера").
Вопрос: эта функция на данной системе вообще реализована?
Если да, то как ее правильно настроить.
Буду благодарен за любые советы

Snow, функция реализуется только установщиками, для этого провод входа концевик педали тормоза цепляется к любой штатной кнопке и через таймерный канал будет отключаться блокировка

Спасибо!
А можно назначить для ввода кода, саму кнопку Valet?

Snow, назначить нет.

Спасибо за ответы

Товарищи, вечер добрый.
Установил сегодня сигнализацию на свой авто, Pandora lx3297 на Opel astra h. Для осуществления автозапуска распаивал замок зажигания для вывода АСС, зажигания и стартера. До установки ездил к фирменному пандоровскому мастеру на консультацию и прошивку блока (настояли на этом при продаже сиги).
Так вот, после подключения остался в машине и попробовал включить автозапуск, машина поморгала поворотниками, загорелась приборка со значками, значки погасли и .... автозапуск не происходит, загорается джеки чан (машинка с ключиком) и так каждый раз.
Догадки такие:
1) раз при автозапуске загорелась приборка и погасли значки, значит обходчик иммо свое дело делает
2) мастер после прошивки блока посоветовал не распаивать замок зажигания, стартер взять под капотом, ign1 и ign2 взять у разъема сим модуля, от АСС отказаться, на схеме на выходе АСС на основном блоке указал ign2
Вопрос, возможно ли при программировании в пандоре выходоа аксессуары выбирать ign2 или АСС ? Может мне стоит всего навсего изменить в этом пункте программирования ign2 на АСС?
Написал сумбурно, надеюсь все понятно, схему можно посмотреть в моем предыдущем посте.

ruskazan, считывание ключа происходит в момент включения зажигания, НО зажигание включиться в любом случае! даже если иммо не увидел чип. а дальше в зависимости от самого иммо или не крутит стартер или он маслает в пустую и не заводит. у вас все таки что-то с обходчиком, ИМХО.

а насчет АСС - оно только мешает. зачем вам работающая магнитола при АЗ?

это скорее как раз лампочка иммобилайзера, поскольку "джеки чан"- без ключика

Есть вопрос по данной реализации, как лучше сделать?

Педаль тормоза будет параллельно данной кнопке или на педаль вообще проводов не будет идти?

Необходимый результат:
lx3257
снял с брелка, сел в машину но ехать еще нельзя, понажимал секретную кнопку определенное количество раз, сигналка полностью разблокировалась, можно ехать

lx3257 будет использована с реле скрытым и замком капота, также нужен автозапуск, будет блок обходчика штатного иммо