А сертифицированные сервисные центры у вас есть? Может как вариант подъехать к ним, проверить правильность установки и если все нормально оформить установку у них (объяснить, что нужна для гарантийной замены).

Проверил новую версию прошивки Pandora DXL4400 v.1.87

1) Добавлены команды включения и выключения режима ТО DTMF командами 551*, 552*.
Для включения режима ТО необходимо:
- включить зажигание;
- позвонить на номер системы;
- ввести DTMF командаму 551* + секретный ПИН-код (метка 2,4 Ггц должна быть в зоне распознавания);
Для выключения режима ТО необходимо:
- позвонить на номер системы;
- ввести DTMF командаму 552*.

В ИТОГЕ:
Режим ТО не включается. Команду распознаёт, просит ввести пин-код, а дальше тишина....

Режим ТО не включается. Команду распознаёт, просит ввести пин-код, а дальше тишина....[/quote]

Аналогично, ждём исправлений в следующей проше или обьяснений от АТ!

Клиент на Infinity fx 37 утверждает что сигналка сама отпускает наполовину задние стекла и люк , типа подхожу - смотрю - открыто.И так раза три за месяц. Мне не верится ....

Нужно аккумулятор проверять...есть такой режим защиты - если комп думает что каюк аккумулятору, открывает все стекла для последующего доступа в машину.
Или зарядить или поменять.

Так вроде для 4400 ни кто и не обещал таких вкусностей)))
http://alarmtrade.ru/prog/Pandora_DX...story(txt).txt

Эти вкусности нужны на любой сиге, а не только на дорогих!

Так этот режим защиты предусмотрен автомобилем, но ни как не пандорой...

Да - я это и имел ввиду.

Изначально в истории изменений 4400 числилась (иначе зачем бы я прошивал), почистили после моего обращения в техподдержку.