Срок "жизни" батарейки пейджера
 

Господа, роизводители.
В очередной раз радуюсь выбору. Уже 3 месяца - батарейка как новая. С учетом выпуска - хз сколько до покупки.

Хотелось бы и дальше жить с удовольствием. А то неделю назад, уже мандраж хватил, еду мимо магазина и никак, ну все, уже все сроки прошли, батарейку надо менять уже давно, а я никак еще не привыкну, что ее не надо раз в 2 недели менять.

Ну и к участникам форума, скоко у вас прожила батарейка?

Я себе установил De Luxe 1500 - 9 апреля.. тьфу,тьфу,тьфу .. пока как новая! Хотя уже пол года прошло!

Напервом брелке батарейка "прожила" около 3х месяцев . Подозреваю что это могло случиться изза начальных настроек/установок системы . Подсветка жк экрана вещь энэргоемкая.... Но тот брелок сломался . Щас пользуюсь новым , отключил звук . Посмотрим насколько хватит.

Брелок которым сейчас пользуюсь включил 14 мая, пока больше не выключался. Батарейка ещё жива.

У меня старая Делюкс 1000, батарейка прожила месяцев девять.
Куда писать то ли в "год" то ли в "полгода".
Напишу в "год", потому что сигналкой доволен.
Глючночти о которых пишут здесь меня не коснулись.
По жизни батарейки я не ожидал и очень доволен.

С августа работает. Выключаю когда машина на платной стоянке далеко от дома и связи нет. однажды на холоде показала низкий заряд, но потом прошло.

Поставил сигналку в мае, в октябре батарейка умерла. Оказалось не такая распространённая вешь как хотелось-бы.

А можно добавить вариант 2 месяца? У меня именно столько прожила.

Привет.... 7 месяцев работает, три деления. На холоде иногда начинает мигать одним делением, достал элемент и померил напряжение (без нагрузки правда) ну 3 вольта ровно показал, как бы терпимо пока. Но на холоде всетаки иногда показывает что села. Новую достать качественную у нас в городе пробллематично, пока все поиски не к чему не превели, но особо не заморачиваюсь потому как есть запасная Варта :) Голосую за год (хотя скоро менять над будет походу, 3.00 вольта однако)

Для большинства брелоков при напряжении 2.4 В брелок ещё дышит, только индикация очень тусклая - можно смотреть только под углом. 2.6 В индикация нормальная. Так что может и проживёт год :)

Индикатор показывал всегда три деления, а последние месяца полтора, иногда два деления и все было ничего. А давече, случился казус (больше семи месяцев работала батарейка ). Открываю машину и слышу шум эфира. Вот блин, думаю странно как то, брелок отключился, может я сам случайно, когда пытался багажник открывать передержал. Ну да ладно электроника наука темная - включаю брелок, включается пикает и .. брелок отключился, причем странно так: экран погас, а вибровызов продолжил работу убивая батарейку, причем ни кнопки брелок не реагировал - жил своей жизнью. Хорошо, что в кармане была маленькая отвертка - очень быстро все разобрал, вынул батарею, не дав ей совсем помереть и продолжил исследование - ехать то надо. После успешной попытки включить брелок, на шаге самотестирования (в момент, когда включается вибровызов), брелок снова умер.
В общем, почти понятно, открыть машину удалось сразу нажав кнопку снятия с охраны, после включения брелка (три раза пикнул, не дойдя до проверки вибровызова). По звуку сирены при снятии с охраны стало понятно - была тревога (срабатывал датчик удара), видимо она и вырубила брелок.
После этого брелок совершенно нормально снимал и ставил машину вечером и проработал всю ночь (правда без тревог и работы вибровызова).
Утром заменил элемент питания (купил у «Чипа с Дипом») - все работает нормально (тфу, тфу).
Причина скорее всего - значительное падении напряжения питания при включении вибровызова (проверить тестером было некогда) вследствие естественного умирания батарейки.
Так, что люди лучше не тяните с заменой элемента, если показывает не три деления, или мне просто не повезло с таким неожиданным поведением брелока.

У меня сразу в прошлом году батарейа проработала от силы месяц и тоже разрядилась резко, тоже работал виброзвонок.
Тогда я просто его выключила, погрела несколько минут, включила, цедый день держала в теплом кармане.
На следующий день мне поменяли батарейку, и работает до сих пор, уже больше года! Но я держу брелок в теплом кармане всегда, отдельно от ключей!

Работает 4 месяца, но морозы её добьют.

Если начал в глухую работать вибрик смело меняйте батарейку, в 95% случаев дело в ней, и ей просто кирдык!

Привет..... а я себе вибратор вообще отключил, и думаю эт правильно, потому как если разрядиться батарейка он вкл. да и тольку от такого слабого вибро нет вообще!!! поэтому лучше просто отключить! и меньше головных болей.

А он отключается :eek: ?

С брелком батарейка сразу полудохлая была. Умерла на второй неделе. Хорошо, что я возле дома была, сбегала за вторым брелком. А если бы на другом конце города, где даже магазинов нет?
Не прошло и месяца - подыхает вторая батарейка, а ведь звук и вибра отключены. И что? Мне сразу оптом батарейки брать и носить с собой?

Наверно откусывается...

c мая поменял уже 3 батарейки.
родная сдохла на 2-3 месяце.
следущая прожила до 15 октября.
третью сменил тока вчера.

+ пендаль товарищам разработчикам: как выяснилось, не все элементы 2450 хотят лезть в брелок.
в частности батарейка панасоник имеет более высокую часть большего диаметра и не лезет в посадочное место.
тем не менее для русского человека нет ничего невозможного.
батарейку в брелок я впихнул (правда он почти раскрылся на 2 части :) ), винтик закрутил. но вот косяк - контакт стал иногда пропадать. пришлось эту батарейку забраковать. а куплена она была аж за 150р. :(
форму держателя батарейки надо бы чуток изменить.

Представляете, для всех компаний CR2450 означает некий стандарт размеров,а Панасоник и еще пара оригиналов считают возможным выпускать свои размеры.
Пендаль и порицание - Панасонику!

У меня родная умерла за две недели, пока мучил не установленную сигу.
Поставил сигналку, заменил батарейку на Panasonic (100р. фирменная упаковка). Прожила 2 недели.

Это что замена брелка по гарантии ?

или замена или просто батарейка не оч. хорошая. или попробуйте "умершую" батарейку извлеч и снова вставить - были такие случаи что продолжало работать.

Недавно случайно напоролся на магазинчик автозапчастей. Лежит 2450 какая-то типа Camelion-а 25 руб., рядом Varta - 110 руб.....
Что интересно: только у варты отрицательный вывод торчит как кнопка, у всех же остальных форма батарейки стандартная, как у 2025, 2032 например и тд.
И вот из за этого лишнего "плюса" по внешнему краю "левые" батарейки и не входят в "кольцо" для батарейки в брелке. Чтобы засунуть - надо подтачивать эту рамку... А так чисто по высоте батарейки одинаковые.

я пользую эти камелион, все входит ниче не надо пилить!

А у меня вот ник-я не подошла. И проработала недели 2, потом одно деление осталось. ппц. Чё делать? Камелиона покупать (имеется на них определенная халява) или на варту разориться?....

hruma, однозначно - питать брелок хорошими батарейками, тут и думать нечего. :)

Пробовал хамелеон, панасоник, варта, рената
 

Пробовал хамелеон, панасоник, варта, рената. Дольше всех жили рената и варта - до 2-х мес и их после отлежки (как тут советовали) в случае чего можно еще на пару дней воткнуть, хамелеоны жили до 1 мес и сдыхали навсегда. Последние 2 - панасоники купленные у официала, первая не прожила и 2-х недель - сдохла на прочь, причем время пришлось на новогодние каникулы те пользовался минимум, в основном брелок лежал дома в тепле только на прием. Вторая почти месяц держится и все еще 3 деления.

Причем уменьшение уровня заряда до 2-х делений снижает дальность в разы, а 1 деление это уже почти смерть - в центре города прыгаешь около машины. :mad: В результате приходится с собой в запасе новую батарейку носить, иначе можно попасть...

Сига 1500 v4.19, установлена в апреле 2007 после замены по гарантии декабрьской 2006г.

Согласен, батарейка должна быть хорошей. Всё равно много на ней не съэкономишь.

У меня с одним делением по-моему такая же дальность. А для подстраховки лежит в куртке в пакетике односторонний брелок.
(а с запасной батарейкой ещё и отвертку надо))

Почти такая же песня была :)
Только домой на автобусе поехал, машина стояла на территории фирмы.
Сам конечно накосячил...
Брелок после сработки вибры отрубился, а я не понял что к чему и пробовал включать. Брилок при этом вибрировал постоянно и больше ничего(снять с охраны, например) не работало, машина не орала. Попробовал выкл-вкл брелка --не помогло.
Думаю открою ключом и введу ПИН. Открыл -- машина орёт. ПИН пробую--не тот. ПИН я после установки сиги сменил и успешно забыл, но записал.
Думаю батарейку достану, протру, вставлю, мож заработает.
Беру отвертку,разбираю(сижу в машине,она орёт,на улице -30).
Такой момент: связка ключей на том же шурупе, что и держатель батарейки. Ну я и положил всё лишнее на седенье пассажирское.
Всавляю батарейку-- не помогло. Машина орёт.
Думаю позвоню,скажу чтоб ПИН нашли. Сейчас говорит подхожу к дому, посмотрё и отзванюсь. Отлично, думаю, я ведь к тому моменту даже и не нервничал. Но тут думаю, надо бы клемму сбросит, чтоб не орала. Ну и сбросил, ток машина закрылась со всеми "потрохами" :) Телефон только остался. Звонит, говорит, нашла ПИН такой-то. Спасибо,говорю, выезжаю уже... на автобусе. :) Зато узнал номера маршрутов транспорта до дома :)
Открыл доп брелком на следующий день и купил батарейку.
И запасную в карман положил... :)

Родная(первая) -- пять мес,
вторая Рената(80р) --- четыре мес,
третья Панасоник(~60р) -- два мес.
Купил ещё Ренату-- лежит пока в кармане.
Вобщем-то нормально --- 4...5 мес.

А какое макс. напряжение может перенести брелок? Попробовать хочется 2х2025 воткнуть... 6В выдержит?

hruma, 1 сек, как и любая техника.

А у меня родная батарейка от пандоры 2000 сдохла на второй день экспуатации.

Casper, да ну, пугать то сразу! Мож там проц до 9В держит :) За передатчик страшновато... и то не факт. Хотелось бы, чтоб разработчики отругали меня за мысли шальные. Наобум-то не буду курочить.

Знаешь такие зажигалки с мигающими додами по типу ментовской мигалки? Так вот там 3 батарейки по 1.5 В, ну я взял такой один, подключил его к БП - 4.5 В, он мигал, гораздо ярче и красивее. Но отработал 2 минуты и сбился с ритма, а потом и вовсе загнулся. Так и пейджер. Может сразу не заметишь, как там начнет выгорать электроника, а она умирает незаметно, тихо.

То есть я бы не стал туда 6В пихать.

А что касается 2000, то ей гораздо меньше надо, чем 1500. Есть батарейка, в 1500 глючит, постоянные задержки, в полуметре не может снять с охраны, а в 2000 эта же батарейка держится уже второй день. Все четко и стабильно. Пробовал туда/сюда раз 5 перекинуть.

а зачем две 2032??? что хотите выйграть??? и чет неясно как вы туда их засуните? Главный вопрос чего хотите добится от этой операции??? в емкости батареек точн потеряете. Да и вообще что то странный настрой.... Попробуйте в машину еще один АКБ поставить последовательно, как вы думаете nxj будет?

Батарейка прожила 7 месяцев. Вполне возможно что и сейчас жива, но при появлении проблемы открытия - поменял, а оказалось - что не работает кнопка открытия.

CDriver, ен 2032, а 2025. По толщине-то подойдут.
А самое главное - интересно, что быстрее сядет: дохлый камелион 2450 или напруга на двух 2025 упадет до тех самых 2,4 ?

hruma, напруга упадет. Поскольку ток потребления при напруге свыше 3 Вольт будет гораздо бОльшим.