Реально .... От ума. . про ваз я и не подумал ))) тогда вторая часть вопроса .( "..сигнал идёт на открытие цз .." тоже не понятно ..прозвонка что говорит ? ).

Нужно проверить какие сигналы появляются на этих проводах при подаче команды с брелока.

Мне тоже не понятно.

Не понял фразу.

Да всё уже, вырвал с корнями сигналку. Разломал блок Пандоры и выкинул. Надоело дерьмо глюченное

Возможно - ОТОРВАЛИ провода сигнализации от проводки машины... Те самые провода, что отвечали за отпирание-запирание. Ну или всё хуже - подали ПЛЮСЫ на цепи, в которые сигналка для отпирания ЦЗ подавала минусы. Минусы сигналки встретились с плюсами и ... выходы сигналки ВЫГОРЕЛИ. Так что дело было не в ... Ну Вы в курсе. Либо всё еще интереснее - после долгого простоя машины и начала её оживления что-то развалиось в проводке, а Вы так и не нашли - что именно. Точнее - не разобрались в найденном...Зря вырвали ни в чем не повинную сигнализацию. Надо было просто найти хорошего установщика ПАНДОР и он бы всё починил СКОРЕЕ ВСЕГО...
Ну вырвали и вырвали... Стало спокойнее на душе? Ну славно. Хотя сигналка скорее всего ни при чем...:-[

Она работала нормально. Глюк возникает после игры в замке зажигания резко поворачивать и пытаться завести. А она не заводилась. Залила свечи. В итоге моторчик насоса по ходу умер. А может сигналка блочит. Хотя я как отключал вынимал предохранители оба. Толку нет. Плюс приходит на блок насоса в баке. Дпкв проверил. Уже поменял на старый. Оба от 0,6 ом до 0,72. А после игр с ключом в замке зажигания возник опять глюк в сигналке. Не понят как это связано с центральным замком. И перестали срабатывать габариты при постановке и снятие с охраны. Брелок показывает что двери открыты. При открытой двери постановка на охрану срабатывает как положено информация о не закрытой двери. Нашел колоду которая должна быть воткнуть в штатный блок ЦЗ как пишут под магнитолой со стороны водителя. Она не воткнута. К колодке идут параллельно провода видимо от блока сигналки. При подключении колодки к штатному цз, сигналка перестаёт отвечать на запрос пульта. Отключил. Все проверил. Провода нигде не болтаются. Моторчик двери главной с 5ю проводами прозванивал. К нему изначально шли плюсы потом пропали. Может провод пережало в переходнике резиновом между дверью и кузовом. Потому что было всё нормально изначально. Никогда такой ерунды не было. Тока провода стеклоподьемника перетирались так. По идеи сигнал от него зависит на все остальные двери. Попробую там поковырять