Сообщение от heoh84 (Сообщение 136036)

Доброго времени суток. Имеется автомобиль Mitsubishi lancer 8 2005 года. Авто не в стандартной комплектации. Из-за увеличенных впускных патрубков пришлось установить аккумулятор меньших габаритов на 25 А/H.
Установлена Pandora 5000NEW. Наблюдается следующая картина при запуске мотора на улице: двигатель запускается на 2-4 секунды и самопроизвольно глохнет, панель приборов (включая подсветку и контрольные лампы) гаснет. Другими словами происходит блокировка двигателя и обрыв зажигания. Через 2-4 секунды панель приборов опять начинает светиться, как ей положено. При этом сирена сигнализации делает два коротких сигнала, как при снятии машины с охраны. И так можно повторять до бесконечности, пока терпит аккумулятор.
Данная ситуация происходила как на прогретом моторе так и на холодном.
Как исправить данную ситуацию? Кто сталкивался с аналогичными проблемами?

Сообщение от zay4217 (Сообщение 136007)

при попытке запустить Webasto с помощью телефонного звонка (команда 156*) получаю в ответ лишь "нет такой команды"

Сообщение от alexandr777 (Сообщение 136101)

провал по питанию явный, блок перезагружается после попытки дз, о чем говорят 2 пика сереной, берите питание ближе к аккуму

Сообщение от mxm03 (Сообщение 136109)

Пробовал запускать Вебасто с телефона только один раз. Тоже получил ответ "нет такой команды", однако Вебасто при этом запустился.

Сообщение от heoh84 (Сообщение 136119)

Пандора запитана напрямую от аккумулятора. Сделано специально, что бы устронить эффект перезагрузки, но к сожалению не помогло.

Сообщение от alexandr777 (Сообщение 136122)

тогда калибруйте показания вольтажа с нужным наебаловым , например 11в как 12в, а лучше, поставить кондер на 4700 мкф на провод мозга и диодом отвязаться от основного питания (чтобы с емкости не уходило на штатное электрооборудование)

Сообщение от heoh84 (Сообщение 136124)

Думаю, может проще пресмотреть сигнализацию которая не так критична к подению напряжения?

Сообщение от alexandr777 (Сообщение 136129)

вот тут вы ошибаетесь (вы сами изменили емкость аккума, не думая о последствиях в теже морозы), посмотрел бы я, какие глюки без показания причины на брелоке творил тот же старлайн (пройдите этот опыт если интересны эксперименты)
к сожалению, не могу сказать про еще достойные экселент и сталкер (конечно их много, начиная и с суперагента), не ставлю их давно по политическим причинам

Сообщение от heoh84 (Сообщение 136134)

Другими словами нет гарантии, что другая сигналка будет работать без этого лага, я правильно понял? Согласен, что ситуация не стандартная, но сами понимаете вынужденная. Есть предложение подсоединить отдельный небольшой аккумулятор для сигналки. Это может решить проблему?

Сообщение от alexandr777 (Сообщение 136138)

да, поможет (с диодной развязкой), но ведь проще кондер прицепить в вашем нестандартном случае, я больше переживаю, что при минус 20 плотности будет нехватать через три дня для запуска с ключа