В режиме программирования был сделан запрос CHECK, при этом входное напряжение будет считаться 12в. Вам нужно сделать так же, но вольтметром проконтролировать, что на акб максимально приближенная цифра к 12в.

Спасибо буду пробовать. Вопрос как необходимо войти в режим программирования и есть ли разница

• позвонить по телефону нажать кнопку брелка?
• кнопкой валет?
• или необходимо подсоединится студией ?

C кнопки валет ввести последовательно 1-1-1-1, успешный ввод подтвердит зелено-красная вспышка светодиода.

Never54, только не забудьте зажигание выключить. А то я на эти грабли тоже налетел. А вот с выключенным зажиганием потребителей навешать, чтобы точно 12V сделать довольно сложно. А при включении зажигания сига вылетает из режима программирования мухой.
В результате светом игрался, включая выключая разные лампы. Подобрал в итоге.....

Здравствуйте, сенсеи!
Ситуация вот какая: Мондео 2012 г.в., Пандора была настроена так, чтобы при начале движения двери блокировались. Я включил слейв режим на постановку и снятие. Теперь, если двигатель заведен дистанционно, при начале движения двери блокируются и авто по слейву становится на охрану. Если успеваю разблокировать двери, то через некоторое время движения можно блокировать, на охрану не встает. Что нужно подправить в настройках, чтобы такой ситуации не возникало.

MSergey, автоазпуск подключен? У вас программная нейтраль выполняется.
Выберите тип коробки АКПП или запретите активацию программной нейтрали по ручнику.

Автозапуск (2.5.1) был включен, я его выключил. Тип коробки АКПП стояла, программная нейтраль (2.1.7) выключена. Потестирую. Спасибо.

Тогда необходимо по аналогу подключать нейтраль на селектор или ручник и запретить контроль нейтрали по кану, пандора не видит отключение нейтрали и в течение 5мин назодится в режиме поддержки зажигания (условно т.к. СтартСтоп), Т.е. Если происходит условия постановки слейв, она в течение 5мин их слушается, потому что не видет пропадания нейтрали.

Всем привет!!!! Столкнулся с проблемой автозапуска и турботаймера на пандора 5000 new! Машина прадо 150 рейстайлинг! Раньше автозапуск работал, машину можно было завести дистанционно с брелка и заглушить! Сейчас при посыле с брелка команды на АЗ, машина подтверждает сигналами, приборная панель не загорается, начинает работать стартер, но двигатель не запускается!!! И по турботаймеру: если раньше при выходе из машины нажимал на кнопку старт/стоп, двигатель продолжал работать, выходил и ставил под охрану! Через установленное время приходил сигнал на брелок о том, что двигатель остановлен! Сейчас при нажатии на брелок машина сразу глохнет, руль на месте остается и продолжает играть музыка, только после нажатия на педаль тормоза, происходит обесточивание машины! Ввиду того что не могу в ближайшее время попасть к спецам у дилера, прошу кто чем поможет!!!

С Пандой шикарно работает.

имхо, надо смотреть настройки и знать точно, как реализован АЗ.

Все остальное работает нормально!!! У меня есть файл с установками!

1. Симка обычная ? не микро/мини/нано ?
2. у оператора почасовое округление трафика, поэтому интересно как часто соединяется с сервером?

Добрый день.
Потребуется ли вновь программировать радиореле RR-100 после смены прошивки Pandora 5100 с ver.2.10 на ver.3.12?

А у кого какие параметры на датчики удара стоят и на наклон?
хотел бы со своими сравнить.

Добавлено через 9 часов 50 минут

тоже интересно про установку на данную копмлектацию авто,
- кто как реализовал доводчик+водительска дверь?
- как реализовать складывание/раскл. зеркал при постановке/снятие

Den172,
- для поднятии стекол - ставить модуль подъема стекол что бы 3 стекла подключить
С водительской дверью - подавать питание на провод, на котором появляется 12в при включении зажигания и пропадает при открытии двери.
- для складывания зеркал - на моторчики идут 2 провода, собрать 2 реле, что бы в разрыв на 1 провод подавать массу, на другой 12в.
Провода в вод двери с блока регулировки зеркал

SerjQwerty, это доп канал?

на ebay/ali есть китайские модули закрытия окон и складывания зеркал - по 20$
может это более простой вариант?

Den172, естественно с модулем будет проще) только ждать его месяц с лишним.
А так - через доп каналы пандоры все не очень сложно решается

и еще вопрос
у Pandora 5000 new 3 пина

1. - на карте основной пин код
2. - гостевой GSM пин код
3. - сервис Pandora пин

вот что это за 3й сервис Pandora пин ? что то не могу понять для чего он

Он предназначен для входа в режим программирования, например.

ага, все нашел. спсб.
т.е. он вводится только с кнопки valet ?
есть смысл менять его ?

Еще вопросик.
Видел 2 алгоритма работы автозапуска.
1. заводим дистационно, снимаем с охраны, через 5сек начинает пикать и если не вставим ключ, то глушится двиг.
2. все тоже самое, только ничего не пикает, и ключ можно не вставлять, двиг не глохнет.

Это разная схема реализации автозапуска или это настройки пандоры ?

Обычно, при смене прошивок, радиореле, брелоки и метки системы на платформе 5100\39ХХ - не слетают, пеперошивать не требуется.

Спасибо за ответ.
Действительно, при смене прошивки ничего не слетело.

Подскажите плиз , не могу снять Пандору DXL5100 с охраны , дистанционно заводится, по интернету заводится , но двери не открывает
родным брелком открывает но с охраны не снимает , сразу орать начинает
Срабатывают датчики движения , открытия дверей
чё делать то, у кого такое было?

gorillas,
Батарейка в метке живая?

да недавно только поменял
так и с интернета не открывает же ? а там метка не нужна вроде
и на расстоянии тоже не открывает

Добавлено через 12 минут

[quote=gorillas;144629]да недавно только поменял
так и с интернета не открывает же ? а там метка не нужна вроде
и на расстоянии тоже не открывает
Или без метки на расстоянии не должна открывать?

с интернета и не будет открываться, если в Алармстудии не меняли настройки

gorillas, попробуй открыть с метки. Если не откроет, то батарейка гауно. Раньше открывала через интернет? Есть настройка в пункте GPRS "Снятие с охраны по GPRS" заводское значение "Запрещено". Не возможно снять с охраны с мобильного приложения и сайта p-on.ru. Точно должно работать снятие с охраны по звонку. Позвони на систему и введи 0*.


В Аларм Студии пункт 9.4.2

Spec-yug, +100500
времени не было расписывать

всем спасибо за разъяснения
походу в метке батарейка сдохла точно
поменял её , позже попробую на машине

gorillas, как вариант: звонишь на систему, вводишь 998* + Пин код с карточки. И все, опрос меток отключен. Только, когда батарейки поменяешь, нужно позвонить и ввести 888*, что бы снова включить опрос. Это так сказать экстренный вариант, если под рукой нет магазина с батарейками, а ехать нужно.

Spec-yug,
вот спасибо

Добавлено через 1 минуту

какие лучше батарейки использовать чтобы на дольше хватало?

Мы советуем Varta, а так, каждый решает сам.

а датчики на какую чувствительность в % ставить лучше?

Энерджайзер/дюрасел.

gorillas, по датчикам вопрос индивидуальный. Зависит от места установки блока, размеров и прочности кузова автомобиля. На Крузере 200 пришлось поставить 85 и 65, а для Лады хватило заводских 50 и 30. Поэтому экспериментируй.

после последней прошивки перестало показывать уровень топлива
что произошло? что надо опять сделать? версия прошивки 8.06

Добавлено через 1 минуту

У меня 200-ка , поставил пока все на 80 %

Добавлено через 6 минут

блин забыл пароль для входа на сайт pro.p-on.ru , сбросил его , пришёл на почту новый , забиваю а в прогу не пускает?
чё не так?

gorillas, 200ые в нашем регионе переделано сотни, все зависит от места установки базового блока. Если он установлен так, что вибрации с кузова на него передаются плохо- лучше его переставить, т.к. выкручивание чувствительности на максимум будет давать ложняки

salkazanoff,
базовый блок это где симка стоит?

Запирание дверей при начале движения и т.д. это только через ноут ?
По умолчанию написано что должно быть "запрещено", но закрывает и открывает при выключении зажигания, похоже при установке включили ..?