Форум по автобезопасности -
автосигнализации

2014г?
99% по обыкновению порвали форсунки - чекуют на второй раз.

Добавлено через 5 минут

Под капотом с водительской стороны на четырех защелках блок ipdm, там все кишки вынимаются, если там рыжий или красный порваны - то нужно переделывать

Вопрос скорее к программерам. В моделях 5100, 39** при очередном обновлении прошивки (от 08.10.13) сделали вот такой алгоритм закрывания замка капота модулем НМ-05:
Первые пункты гуд, но зачем закрывать капот при выключении зажигания? Ситуация у коллеги: Фокус 2, капот с ключа, выключил зажигание и пока дошёл и вставил ключ замок закрылся.
Другая ситуация: машина попадает в ДТП, водитель выключает зажигание (что естественно), замки закрываются, под капотом загорается проводка.... что дальше?
Собственно вопрос: зачем это сделано? Можно ли убрать в дальнейшем?

Такой алгоритм был всегда на иммо, и здесь его сохранили, но в целом полностью согласен - удобно закрывать только при постановке.

Так вот как достучаться до производителя, что б убрать этот алгоритм.
пс. На младших Пандах этого не было.

На младших пандах нет меток и состояние охраны зависит только от брелка, как и состояние замка. Здесь же в большей степени участвует иммо.

Добавлено через 31 секунду

Я предложу, но 99%, что не изменят. Т.к. таймерный блок 10(к) никто не запрещает.

Добрый всем день\вечер!
Подскажите - умеет Пандора при постановке закрывать стекла\люк?

пандора умеет всё!
сам от ответа балдею
уточняйте чтоли

В слэйв режиме - при постановке на охрану хочется, чтобы она закрывала стекла и люк. Машина - Range Rover.

Только умениями установщика реализуется эта функция комфорта.

__________________
Хм... Хорошо... Хорошо, что это не у меня!
autoevgen.ru

Подскажите, как прописать новую метку в сигнализацию. Заменил по гарантии, но не нашел как прописать.